福特汽車公司週一公佈了好於預期的第三季利潤和銷售額，但其股價盤後下跌了約6%，投資者關注的是這家汽車製造商的電動車業務又虧損12億美元，以及該公司調整指引暗示今年利潤將下降。福特將其調整後的全年獲利預期從先前的100億至120億美元下調至「約100億美元」。

福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在與分析師的財報電話會議開始時，讚揚了福特削減成本的努力，並表示該公司將繼續「專注於」削減成本。

對於電動車來說，毫無疑問，在激烈的競爭中，價格戰和產能過剩正在持續，法利表示：「我們關注的是成本。」他說，產量上的進步已被價格下跌完全抵消。

他說，有利的一面是，福特對電動車的放緩反應迅速，現在佔據了優勢，而且還押注於混合動力車，這已經得到了回報。法利接著表示，該公司「徹底簡化」了未來售價低於3萬美元的電動車。

財報顯示，福特第三季獲利9億美元，合每股22美分，去年同期為12億美元，合每股30美分。

經一次性專案調整後，該公司調整後每股盈餘為49美分，高於接受FactSet調查的分析師平均預期的46美分。營收成長5%，至462億美元，高於分析師平均預期的452億美元。

福特表示，第三季電動車業務虧損12億美元，雖然成本較上年同期減少了5億美元，但與「預期的全行業定價壓力」相比，這一改善仍然相形見絀。

福特首席財務官約翰·勞勒（John Lawler）在一份聲明中表示，“我們正在重塑公司”，使其成為一家增長更快、利潤率更高、資本效率更高、更持久的企業。

「過去幾年我們為重組全球業務所做的工作……正在推動持續成長，並產生更強勁、更穩定的現金流，」他說。

福特第三季的營運現金流為55億美元，調整後的自由現金流為32億美元。

截至季末，該公司擁有近280億美元現金和460億美元流動性，「在動態環境中提供了相當大的靈活性，」該公司表示。