在特斯拉準備週三發布季度業績之際，許多投資人心裡都有一個大問題：川普。馬斯克最近在搖擺州賓州大力支持川普。在財報電話會議之前，特斯拉用來在線徵求投資者問題的論壇上，散戶股東​​提出了數十個問題，涉及馬斯克的政治立場、他對X的煽動性評論，以及他為讓特朗普重返白宮所做的努力。

一位匿名散戶投資者在論壇上寫道：「馬斯克有權表達自己的政治觀點，但他的公共行動主義似乎與他作為執行長保護股東價值的責任不符。」「特斯拉如何解決這個問題？ 它能否證實馬斯克的行為不會損害銷售或成長？

這則評論獲得了168個讚。另一個獲得527個讚的問題是，特斯拉董事會是否採取了任何措施來確保馬斯克的“政治參與不會損害特斯拉的核心使命，並保護股東價值和品牌誠信。”

第三季業績將在常規交易結束後公佈。

馬斯克同時擔任特斯拉、SpaceX的CEO，也是社群平台X的老闆。他去年也創辦了一家名為xAI的公司，在特斯拉之外開發人工智慧產品，他同時也是腦機介面公司Neuralink和隧道挖掘公司the Boring Co．的創始人。

除了馬斯克所謂的“17份工作”之外，這位世界首富還向川普提出了一個想法，即他應該組建一個“政府效率委員會”，以削減開支和削減監管。川普已經承諾要這樣做，並讓馬斯克有效地領導它。

在這場陷入僵局的競選中，馬斯克試圖推動共和黨候選人衝過終點線，他開始在賓州進行巡迴演講，以推動選民登記。他稱該州是這次選舉的“關鍵”，並在周末表示，他將每天隨機獎勵100萬美元給那些為他的親川普政治行動委員會簽署請願書的登記選民。

儘管馬斯克的政治觀點吸引了大量媒體的關注，但這些觀點很少在公司股東大會或華爾街分析師的報告中被討論。

根據FactSet（不包括所有賣方公司）編制的分析師筆記，川普和大選的話題幾乎沒有出現在討論中。

馬斯克的政治政策對經濟的影響很難量化。

但至少有一位創投家、看好特斯拉的深水資產管理公司（Deepwater Asset Management）的吉恩•蒙斯特（Gene Munster）給了特斯拉一個機會。

蒙斯特在10月5日的一份報告中寫道，馬斯克在過去四個月裡加劇的「政治評論」「可能導致本季度的交付量減少了5-1萬輛」。蒙斯特表示，這意味著“如果沒有政治因素的影響”，該公司在美國的銷量將增長4%，總銷量將增長近2%。

品牌顧問公司Interbrand進行「全球最佳品牌」研究已有25年，該公司發現，特斯拉的品牌價值今年下降了9%。特斯拉的排名下滑至第12位，落後於豐田、賓士和寶馬，這三家汽車製造商都進入了前10名。

Interband執行長岡薩洛•布魯霍表示：「大多數汽車製造商都在努力應對向電動車的轉變，儘管特斯拉誕生於這一領域，但其關注點的變化正導致市場對其正在執行的策略感到困惑。

Interbrand排名前五的品牌都是科技公司，它們與特斯拉在人才上競爭，有時還在產品上競爭。這些公司分別是蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌和三星。

特斯拉的汽車陣容中有許多已經上市多年的車型，包括仍然很受歡迎的Model 3轎車和Model Y。該公司一直要求投資者關注其專用機器人計程車、無人駕駛軟體、人形機器人和超級電腦的計劃，而不是其核心的汽車業務。

布魯霍說，馬斯克的滑稽動作可能會分散人們對這一切的注意力。

他寫道：“CEO或品牌與任何政治事物結盟都是在冒險。”“這可能會導致兩極分化，企業或品牌可能因此面臨失去客戶的風險。”

今年以來，特斯拉股價下跌了14%，10月下跌了18%。那斯達克指數本月基本持平，今年以來上漲了近22%。