亞馬遜表示，它已經實現了在全球倉庫和配送設施中淘汰塑膠氣枕的目標。 該公司表示，這種熟悉的包裝現在已被紙質填充物所取代，紙質填充物不僅對環境更有利，而且還能為易碎商品提供相同甚至更好的保護。

亞馬遜多年來一直在努力實現從配送中心去除塑膠配送包裝的目標，並專注於使用可回收材料。 今年6 月，亞馬遜宣佈在北美地區減少使用95% 的塑膠氣枕，改用皺紋紙包裝。 亞馬遜已於2022 年、2021 年和2020 年分別在歐洲、澳洲和印度的工廠中淘汰了塑膠氣枕。

在最近的一篇文章中，亞馬遜確認，從2024 年10 月起，亞馬遜已從公司全球履行中心使用的快遞包裝中移除所有塑膠氣枕。

亞馬遜使用的包裝紙可以在路邊回收，讓顧客可以在家裡回收，而且是由100% 的可回收材料製成的。 這家科技巨頭還表示，包括第三方工程實驗室評估在內的測試表明，這種包裝紙保護商品的能力不亞於或優於氣枕。

雖然取消氣枕不適用於第三方賣家出貨的訂單，但非營利海洋倡導組織Oceana 對此聲明表示歡迎。

“世界最大的電子商務公司在全球範圍內讓塑膠氣枕成為歷史，這對世界海洋來說是個好消息，”Oceana 負責戰略舉措的高級副總裁Matt Littlejohn 說。 該組織稱，對於鯨魚和海豚等大型哺乳動物來說，塑膠薄膜是最致命的塑膠類型。 它也是海岸線附近最常見的塑膠垃圾類型。 “

Oceana 發現，亞馬遜在2020 年產生了5.99 億磅塑膠包裝垃圾，比2019 年估計的4.65 億磅增加了29%。 據估計，僅以氣枕為形式的塑膠垃圾就能繞地球600 多圈。

亞馬遜每年在其他形式的包裝（如快遞袋和填充郵袋）中仍要使用數噸塑膠。 亞馬遜表示，到2023 年12 月，北美地區三分之二的貨運都包含亞馬遜添加的塑膠快遞包裝。 到2024 年12 月，該公司的目標是將這一比例降至三分之一。 該公司已在全美範圍內改裝了120 多台自動包裝機，將塑膠袋改裝成合適的紙袋，從而避免了今年超過1.3 億個塑膠袋的使用。

亞馬遜員工於2023 年舉行了遊行，抗議公司的返工政策以及對環境影響的不滿。 他們表示，亞馬遜未能實現其自我設定的到2040 年實現零排放的目標。