在SpaceX 的”星際飛船”第5 次飛行之前，埃隆-馬斯克（Elon Musk）並不確定塔臂能否在測試中成功接住”超重型”助推器。 SpaceX的助推器捕獲是星際飛船計畫最重要的測試目標之一，因為這對火箭助推器的重複使用和快速飛行至關重要。 在第5次飛行前，SpaceX曾表示會在發射過程中對助推器的系統進行仔細評估，在嘗試接住之前會由發射主管手動下達指令。

SpaceX 將星際飛船超重型助推器直接升至發射台頂部，這是星際飛船飛行5 號塔架接力測試的一部分。 圖：SpaceX 太空探索科技公司

這次成功的捕獲讓包括馬斯克在內的許多人都大吃一驚，同時也為其他雄心勃勃的測試目標鋪平了道路，例如用塔架捕獲臂捕獲末級星際飛船。

在本週稍早發表的一篇X貼文中，馬斯克表示，他認為要成功捕獲星際飛船超重型助推器至少需要三次飛行測試。 SpaceX 在第4 次飛行後迅速做出決定，將嘗試使用塔臂接住助推器，馬斯克本人也在社交媒體上宣布了這一決定。

在第5 次飛行之前，馬斯克在德克薩斯州對SpaceX 員工進行演講時曾評論說，”今年實際用塔架接住助推器的幾率可能是80%、90%”。 令人啼笑皆非的是，這位對自己的商業企業持樂觀態度的高管經常招致猜疑和批評，但他最終卻顯得悲觀了，因為SpaceX還在第一次嘗試時就成功接住了。

在另一篇貼文中，馬斯克分享說，他相信”需要三次嘗試”，SpaceX 才能成功地用塔臂抓住超重型助推器。 在另一篇貼文中，他還確認，SpaceX 將在未來用塔臂抓取末級星際飛船。 在首次星際飛船末級測試中，SpaceX 曾嘗試用著陸腿讓火箭著陸，因為這將是NASA 阿耳特彌斯（Artemis）計畫中月球著陸任務的載具外形。

不過，對於其他任務，SpaceX 現在的目標也是用塔臂接住太空船。 這也引發了飛船是由同一塔臂還是不同塔臂捕獲的疑問，因為SpaceX 可能必須翻新末級飛船的隔熱罩。

根據馬斯克先前的評論，SpaceX至少會進行三次成功的回收，然後再將末級飛船送回發射台。 在七月份的一次談話中，他表示，由於”碎片有可能擊中，嗯，你知道，損壞財產或……或造成人傷”，SpaceX 將嘗試”至少三次成功的飛船著陸” ，然後再將其送回發射場。 根據馬斯克最近的聲明，這項嘗試預計在明年實現。