根據「國資小新」官員微發文，由中國船舶建造的7號62,000噸重型多用途船「金福（JIN FU）」輪命名交付。據悉，「金福」輪憑藉著62,000載重噸的驚人規模，榮登全球重吊多用途船榜首。該船尺寸宏大，總長199.90米，型寬32.26米，型深達19.30米，設計吃水為11.30米，設計航速高達14.4節，並已成功入級LR船級社，彰顯了其卓越的技術標準和安全性能。

在貨艙設計上，「金福」輪採用了大開口、箱型結構，其最大艙長可達約40米，為裝載各類貨物提供了極大的便利。

船上配備了兩台150噸克令吊和兩台80噸克令吊，這一強大的吊裝能力使得「金福」輪能夠靈活應對各種尺寸的重大件設備貨、紙漿貨以及各類固體散貨的裝載需求，同時，它還能兼顧貨櫃的運輸，展現了其多功能性和高效性。

在環保方面，「金福」輪同樣表現優異。該輪的船舶能效指數達到了第三階段的標準，NOx排放量符合Tier Ⅲ的嚴格要求，並且滿足了最新的SOx排放規定，充分體現了其作為綠色船舶的環保理念。

值得一提的是，「金福」輪是中遠海運特運在中船澄西船廠建造的第三艘62000噸系列多用途重吊船，進一步鞏固了雙方在這一領域的合作基礎。展望未來，中遠海運特運計畫在2024至2025年間，在中船澄西及其他船廠陸續接收超過10艘同類型的先進船舶。