SpaceX第五次星艦綜合測試取得歷史性突破。火箭一二級分離後，超重助推器按計畫飛回發射場，並穩穩的落入發射塔機械手臂的懷抱。二級飛船也按計畫環繞地球後在印度洋濺落。 「抓取人類有史以來最大的飛行物」一次成功！ SpaceX朝著「星艦快速完全可重複使用」的目標又邁進了一大步。埃隆的火星夢也激勵更多的人。

SpaceX官方：

「在接住超重助推器之前，必須滿足數千條不同的飛行器和發射台標準。在SpaceX工程師的不懈努力下，我們首次嘗試就成功完成了捕獲。”

馬斯克：

（捕獲成功約13小時後）

「剛剛檢查了星艦助推器，抓臂已經把它放回到發射架上。看起來不錯！

幾個外部引擎噴嘴因加熱而變形，還有一些其他小問題，但這些都很容易解決。

星艦的設計，是最終能在升空後一小時內實現火箭助推器的再次發射。助推器會在大約5分鐘內返回，因此剩下的時間就是重新裝填推進劑並在助推器頂部放置飛船。 」

唐納德·川普，美國前總統、下屆總統候選人：

“你看到今天那個鐵疙瘩是怎麼著陸的嗎？它只需要重新噴漆，這比造一架新的便宜多了，對吧？”

喬‧拜登，美國現任總統：

比爾‧尼爾遜，美國航空暨太空總署（NASA）局長：

「恭喜SpaceX今天成功完成助推器捕獲和第五次星艦飛行測試！在我們準備通過阿爾忒彌斯計劃重返月球時，持續的測試將為我們未來的大膽任務做好準備——包括前往月球南極地區，然後前往火星。

中國CCTV：

「太空探索技術公司稱，此次試飛是該公司首次嘗試並成功實現火箭助推器的著陸回收，助推器由帶有機械臂的發射塔「Mechazilla」接住，此次嘗試的成功將大大降低未來航太生產成本。

Michael Nicolls，SpaceX公司星鏈工程副總裁：

“下一代星鏈衛星將通過星艦發射，為世界任何地方提供gigabit級別的連接。 今天，我們通過令人驚嘆的星艦五射，離這一現實又近了一步！”

Austin Barnard，SpaceX員工：

“血、汗、夢想”

Erin Ishimoticha，SpaceX負責持續整合和自動化測試的資深工程師：

「我為我的團隊感到無比自豪。我們負責管理平台和大部分硬件，SpaceX的所有飛行軟體都要在這些硬體上進行測試。具體到星艦，我編寫的功能實現了飛船+助推器HITLs 100%自動運行，無需任何手動步驟。

湯姆·穆勒，SpaceX創始前員工、曾經的火箭發動機負責人：

「埃隆的史詩時刻！我還記得埃隆在那次會議上說，我們不會有著陸腿，我們要在空中接住助推器。當時我們都覺得????”

Ashok Elluswamy，特斯拉自動駕駛負責人：

“這怎麼可能”

Jose Del Corral，特斯拉軟體工程師：

「如果說過去幾年我在特斯拉工作中學到了什麼，那就是永遠不要懷疑馬斯克。他可能對最後期限持樂觀態度，但如果他說某件事情會發生，那麼它就會發生，而且每次都是，百分之百如此。

Jared Isaacman，全球首次平民太空飛行任務Inspiration4與首次平民太空行走任務北極星黎明號的機長：

（文配圖）“你現在相信了嗎？”

他引來了埃隆的回覆：

“如果人類文明在未來約30年內保持合理穩定，那麼一座擁有100多萬人口的自給自足的城市將在火星上建成。”

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另，一個冷知識。

承受飛回的超重助推器約250噸重量，讓它成功掛在發射塔機械臂上的裝置，不是四個襟翼，而是助推器兩側兩個直徑約17厘米的掛耳。

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