波音公司及其最大的工會在經歷了25天的罷工後，於週一恢復了合約談判，以期達成協議結束約33,000名美國西海岸工廠工人的罷工。儘管在聯邦調解員的見證下進行了整天的談判，但國際機械師和航空工人協會表示沒有有意義的進展，並計劃在周二繼續談判。波音公司也證實了調解將繼續進行。

工會正在尋求在四年內加薪40%，並恢復十年前失去的固定收益退休金。而波音公司上個月提出的「最好和最後的」提議，包括為工人提供30%的加薪和恢復績效獎金，但工會認為這還不夠。

這場罷工導致了波音最暢銷的737 MAX噴射機及其777和767寬體飛機的生產中斷。 737 MAX是波音的關鍵收入來源，尤其是在公司國防業務利潤率較低的情況下。

波音公司也面臨著因737Max飛機墜毀事件而引發的法律和財務壓力，包括即將在10月舉行的聽證會，以及與美國司法部達成的刑事認罪協議的辯護。

對此，波音今年承認了與2018年和2019年兩起致命墜機事件有關的犯罪共謀罪，並同意至少花費4.55億美元加強其合規和安全計畫。

此外，該公司還面臨至少2.436億美元的罰款，這是其根據2021年延期起訴協議支付的金額，但後來檢察官裁定該協議被違反。因此，這場勞資糾紛為已經面臨重大挑戰的波音公司帶來了額外的壓力。