日產汽車將與創始汽車製造商寶馬（BMW）、福特（Ford）和本田（Honda）一起，作為平等投資者加入車聯網（V2G）電動車整合公司ChargeScape。

日產表示，投資交易完成後，該公司計劃向其在美國和加拿大的電動車客戶推出ChargeScape 的服務。

去年成立（9月開始營運）的ChargeScape公司建立了一個軟體平台，可與電動車和公用事業公司無線”對話”，管理家庭充電，並在能源需求旺盛時將能源送回電網。

理論上，使用ChargeScape 服務的電動車車主可以透過讓系統暫停充電並將儲存的電動車電池能量賣回給當地的公用事業公司來節省費用。

日產對雙向充電技術並不陌生。 早在2012 年，該汽車製造商就在其首創的聆風電動車充電器中加入了雙向充電功能，該充電器的設計目的是在停電時為家庭供電。

 近年來，V2G 整合商Fermata Energy 重新推動了利用日產即將失效的CHAdeMO 充電埠標準的努力。