據部落客 @ 小迪快報消息，比亞迪「出海艦隊」再加一，「BYD CHANGZHOU」號汽車運輸船已成功在山東煙台下水。常州號是繼合肥號後第二艘以整車基地命名的汽車運輸船，也是比亞迪自建船隊的第二艘船舶。

而先前已多次成功運輸比亞迪新能源車出海的“探險家1號”，是中國國際海運貨櫃（CIMC）為其合作夥伴Zodiac Shipping建造的。

以比亞迪自建出海船隊的命名規則來看，比亞迪後續完工的汽車滾裝船，大概率也會依照產能基地的名稱來命名。

據悉，比亞迪常州工廠於2019年正式投產，主要生產海洋網車型海豹和王朝網車型元PLUS，並且，還是海外版ATTO 3“主產區”，擔負起出口的重任，比亞迪將旗下第二艘汽車運輸船命名為“常州號”，十分貼切。

先前通報顯示，比亞迪關聯公司在山東煙台的一家船廠訂造8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船，總造價近50億元，其中基本確定建造的是6艘，另外2艘為選擇權訂單。

同時，比亞迪也向廣船國際下單了2艘7,000車雙燃料汽車運輸船，也就是說，煙台和廣州兩家造船廠最多將為比亞迪建造10艘滾輪船。

統計數據顯示，今年8月份，比亞迪出口了30,451輛新能源汽車；後續，隨著比亞迪滾裝船的陸續交付，其單月出口汽車數量，還將衝擊新的高峰。