我們已經知道，有些金屬會劇烈燃燒。 鋰會與水發生反應並劇烈燃燒。 鎂和鈦因其強烈的火焰和火花而常見於煙火。 鋁約佔殼中金屬的8%，已被用於固體火箭推進劑。但是鐵呢？ 雖然氧化鐵是熱敏電阻的關鍵成分，但人們通常不會將其視為燃料來源。

鐵是人類已知最豐富的金屬， 它無所不在。 不僅在地球上，在太空中也是如此。 天文工程師們剛研究如何使用鐵–或幾乎任何金屬作為等離子火箭燃料。

Magdrive 公司的太空工程師開發了一種獨特的等離子推進器，可在太空中使用，它幾乎可以使用任何金屬類型作為燃料來源，這意味著太空船無需返回地球加油。 取而代之的是彗星、小行星、衛星或其他漂浮在廣闊太空中的任何東西都可以簡單地收集起來作為燃料。

他們稱之為超級磁力驅動。這個過程從太陽能電池板開始，太陽能電池板收集能量並儲存在電容器中。 然後，儲存的能量以非常高的速度（超過1000 伏特）放電，使金屬離子化。 這個過程會在一個密閉區域內產生一列高密度、高溫的等離子”子彈”，這些”子彈”可以利用磁場加速並定向”射出”，從而產生推力。

要將飛行器送入太空，仍然需要傳統的化學火箭。 等離子火箭根本沒有足夠的推力離開地面，更不用說離開地球大氣層了。 然而，一旦進入真空太空，等離子推進器在推動和操縱太空船方面就不會有任何問題。

Magdrive 的新一代超級Magdrive + Rogue 等離子推進器將於2025 年6 月推出

據說超級磁動力系統產生的推力”比類似尺寸的電力推進系統高出一個數量級”。 在科學術語中，這通常意味著高出十倍。 儘管如此，豪威工業公司（Howe Industries）正在開發一種脈衝等離子火箭發動機，其設計推力為100000 牛頓（73，756 磅力），比衝為5000，但我們還沒有看到超級磁動力引擎的推力數據。

南安普敦大學的科學家一直在與英國Magdrive 公司合作，驗證等離子推進系統的推力能力。

首席科學家Minkwan Kim 博士說：「太空船的燃料有限，因為將它們發射到太空需要巨大的成本和能量。但這些新型推進器能夠由任何可以燃燒的金屬（如鐵、鋁或銅）提供動力。一旦安裝完畢，太空船就可以降落在富含這些礦物質的彗星或月球上，在滿載著所需的礦物質噴射而出之前，就可以收穫了。

目前，Magdrive 專注於驅動衛星， 透過使用超級磁力驅動技術，該公司相信可以大幅降低燃料成本，並減輕有效載荷，從而確保衛星在預定軌道運行時的安全。

Kim補充說：”該系統可以幫助我們探索新的行星，尋找新的生命，去人類從未去過的地方–實現永無止境的發現。”

2023 年1 月，在”行動起來”（Operation Get it Up）中，首個超級磁力驅動裝置搭乘SpaceX獵鷹9 號運輸機6 號任務發射升空。 最初的報告確認了成功的部署，但沒有提供有關效能的進一步更新資訊。 我們知道，Magdrive 公司打算在2025 年6 月發射一個比上一個推進器強大五倍的等離子推進器進行測試，命名為”如此微妙”。