近日，福特發布了全新Expedition（征服者）官圖，該車與林肯領航員共享平台，造型方面也有很多相似之處，定位大型SUV，海外起售價6.17萬美元，約合人民幣43.3萬元。全新福特Expedition採用了最新設計語言，雙層頭燈組，造型非常美系範兒，並且與黑化的中網貫穿相連，日行燈勾勒了整個中網的邊沿線，強化視覺辨識度。

整個車身的B柱、C柱、D柱都呈現採用黑化的設計，尾門大面積的黑色裝飾，與整車相呼應，後部有較長的後懸，尾部是垂直的尾燈，尾門可以上下分層開啟，也就是俗稱的天地門，使用者可以坐在下尾門門板上，拓展使用場景。

新車共提供兩種版本，標準版車長5.33米，軸距為3.11米；更大尺寸的Expedition Max長軸版，車身長度提升至5.63米，軸距加長至3.34米，稱得上是龐然大物。

內裝設計同樣煥然一新，中控檯面採用分層式設計，配備了12.4英寸全液晶儀錶板，集成了行車信息以及導航信息，此外還提供15.5英寸的中控觸摸屏，並首次應用了福特全新的數位娛樂系統，同時其下部也保留了部分實體按鍵。

座艙方面，該車提供2+2+3七座佈局，還可選擇2+3+3的8座版，前後排中央都有寬大的扶手，第二排座椅還有獨立的娛樂顯示屏，且第二排和第三排的中央座椅靠背均可單獨放倒，並且可以在中央放置較長的物品而不影響乘坐。

至於動力系統，這款搭載一台3.5T雙渦輪增壓V6發動機，標準版為400馬力，Tremor與白金版為440馬力，全系標配10速自動變速箱。

值得一提都是，Tremor版相比較普通三個版本更偏向於越野，離地間隙比普通版本提高至269mm，並配有33英寸全地形輪胎、側踏、前防滑板以及前軸、發動機油底殼、變速箱以及油箱底盤裝甲。

懸吊部分也偏向越野屬性進行調校，駕駛模式新增岩石蠕行模式，增加了一些電子輔助駕駛功能，硬派程度甚至超越了福特F-150猛禽。