Waymo已與現代汽車達成協議，將把IONIQ 5電動車引入其自動駕駛計程車網絡，為其擴大業務規模增添了另一種自動駕駛汽車選項。這家自動駕駛汽車公司週五宣布，預計將在2025年末開始對裝備Waymo的IONIQ 5進行道路測試，”在隨後幾年”向乘客提供這種自動駕駛汽車。 Waymo發言人克里斯-博內利（Chris Bonelli）拒絕透露這筆交易的財務狀況。

現代汽車將在其位於喬治亞州即將開業的工廠生產IONIQ 5，然後Waymo 將在另一個地點將其自動駕駛汽車技術整合到車輛中。 Waymo 表示，預計與現代汽車合作生產”大量”自動駕駛汽車IONIQ 5。 博內利拒絕透露具體數量，並表示IONIQ 5 並不會直接取代Waymo 目前使用或計劃使用的任何車輛。

IONIQ 5加入Waymo車隊將有助於該公司應對其不斷增長的自動駕駛出租車網路所使用車輛的變化。 雖然Waymo 一開始使用的是克萊斯勒Pacifica 混合動力廂型車，但後來已經逐步淘汰。 Waymo 目前使用的是老舊的捷豹I-Pace SUV。 該公司目前正在舊金山測試由中國極氪製造的專為自動駕駛設計的貨車，不過這種車輛可能會遇到關稅問題。

Waymo 也不斷擴大人們對其自動駕駛汽車的叫車方式。 就在上個月，它宣布，Uber 將於明年在奧斯汀和亞特蘭大的叫車網路上提供Waymo AV。

與Waymo 的合作正值現代汽車的關鍵時刻。 現代汽車花費數年時間和數十億美元，與汽車供應商Aptiv共同創建了一家名為Motional的自動駕駛汽車合資企業。 但今年早些時候，Aptiv 退出了Motional，現代汽車不得不介入並填補財務漏洞。 此後，Motional 公司進行了重大重組，裁員數百人，執行長Karl Iagnemma於9 月下台。

此外，目前正在與Yandex分拆出來的Avride公司測試其IONIQ 5的不同自動駕駛版本，該版本最終將在Uber的叫車網路中使用。