今天，Uber）擴大了其自動駕駛汽車合作夥伴的陣容，加入了Avride（前身為Yandex 自動駕駛集團）。 兩家公司簽署了一項”多年期”協議，Uber 用戶可以搭乘Avride 的自動駕駛汽車，也可以接受Avride 自動駕駛汽車的外帶服務。

從本週開始，奧斯汀的Uber 用戶將可以選擇接受由Avride 的六輪人行道機器人提供的Uber Eats 外帶。 今年晚些時候，這項服務將擴展到達拉斯和新澤西州澤西市。 2025 年，Avride 的自動駕駛汽車將在達拉斯為部分Uber 客戶提供乘車服務。 該公司還在韓國營運送貨機器人。

Uber 的顧客可以搭乘Avride 的自動駕駛汽車，並接受外送服務。

Yandex 於1997 年在俄羅斯成立，並逐漸成為該國線上搜尋市場的主導。 但該公司一直有意將業務擴展到美國。 2009 年，公司在距離Google總部10 分鐘車程的帕洛阿爾托成立了Yandex 實驗室,公司希望聘請近二十位工程師，與位於莫斯科的總部分享矽谷的最新趨勢。

2017 年，Yandex 的叫車業務部門Yandex Taxi 收購了Uber 在俄羅斯的所有業務，隨後這種興趣擴大到自動駕駛汽車領域。 一年後，Yandex 在莫斯科推出了號稱”全球首家自動駕駛計程車業務”。

2020 年，該公司在拉斯維加斯的CES 上展示了一輛完全無人駕駛的汽車，隨後開始在密西根州的安娜堡測試自動駕駛汽車。 同年晚些時候，該公司與Grubhub合作推出了機器人送貨試點，並計劃可能擴展到另外250所大學校園。

但是，2022 年俄羅斯入侵烏克蘭，使所有的工作戛然而止。 在西方國家開始切斷與俄羅斯企業的聯繫後，該公司被迫暫停營運和解僱員工。 優步（Uber）出售了其在該公司的股份，並將其高管從Yandex 董事會除名。 Grubhub 終止了與Yandex 的合作關係，注重隱私的搜尋引擎DuckDuckGo 也是如此。

今年早些時候，Yandex Self-Driving Group 在從俄羅斯母公司剝離後重新命名為Avride。 2024 年2 月，Avride 達成協議，以52 億美元的價格出售俄羅斯的所有業務，並切斷了與原始國家的聯繫。

與Uber 的合作使這家乘車服務巨頭的合作夥伴關係更加穩固，因為它正試圖成為全球所有運營自動駕駛汽車的公司的資訊交換中心。 除了Avride，Uber 還與Waymo、Motional和WeRide達成了自動駕駛汽車合作協議、 以及送貨機器人Serve、Cartken和Nuro。