週五，英國一家貿易機構警告說，英國的電動車市場可能會錯過零排放汽車（ZEV）授權設定的2024年目標，並唿籲新工黨政府為私人買家推出激勵措施，以加快向電動汽車的轉變。

這些評論是在10月30日秋季預算之前給英國財政大臣雷切爾·里夫斯（Rachel Reeves）的一封公開信中發表的，並由英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）首席執行官由麥克霍斯和幾家汽車製造商的英國負責人簽署的。

英國前保守黨政府推出的ZEV授權要求，到2024年，汽車製造商的新車銷售中至少有22%是純電動車。

信中稱：“作為一個行業，我們很可能無法實現這些目標，大量品牌可能要么從另一家公司購買積分，要么支付巨額合規費用。”

今年6月，Stellantis警告稱，除非政府採取更多措施提振電動車需求，否則它可能會停止在英國的生產。

英國汽車製造商和貿易商協會CEO霍斯重申了他的唿籲，將私人客戶購買新電動車的稅收減半，並降低公共收費的增值稅，並指出車隊部門採用的增長證明了激勵是有效的。

目前，稅收優惠只適用於商業採購。

SMMT週五表示，英國9月新車銷量年增1.1%，電池電動車銷售創下新紀錄，佔車隊採購驅動的整體市場的20.5%。

霍斯說：”9月份創紀錄的電動車錶現是一個好消息，但看看背後的情況，人們嚴重擔憂，因為市場增長不夠快，無法實現規定的目標。”