說到瘋狂而昂貴的電影特技，《絕嶺雄風》（Cliffhanger）創造了有史以來最昂貴的空中特技表演。 這項特技耗資巨大，以至於主演兼聯合編劇西爾維斯特史泰龍（Sylvester Stallone）不得不降低片酬以抵消價值百萬美元的瘋狂之舉。

西蒙-克蘭（Simon Crane）做了一件別人不會做的事，他從麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）的DC-9-32飛機上滑下一條鋼纜，以每小時150英哩（略高於DC-9飛機的失速速度）的速度連接到洛克希德公司（Lockheed）的L-1329 JetStar飛機上。

這項特技甚至被列入金氏世界紀錄，成為電影中最昂貴的空中特技表演。 對於現在的電影來說，一百萬美元可能聽起來並不算多，但1993 年的電影並不像今天的大片那樣動輒幾億美元的預算。 《絕嶺雄風》的全部預算僅7,000 萬美元。 根據通貨膨脹率調整後，這筆百萬美元的特技表演費用在2024 年將接近220 萬美元。

這項特技表演是以實際行動完成的–也就是說，沒有CGI，如果特技表演失敗，後果會是慘痛的。劇組使用兩架飛機，飛行高度為15,000 英尺（4572 公尺），速度為150 英里/小時（241 公里/小時）。 西蒙-克萊恩（Simon Crane）是一位傳奇特技演員，曾為90 多部電影擔任特技表演，他用一條纜繩從一架飛機（DC-9）滑到另一架飛機，沒有任何安全繩。 他當時穿著降落傘–但降落傘並不能保護他不被尾隨的洛克希德噴射機的擋風玻璃撞得粉碎，而這差點就發生了。

西蒙-克萊恩在戲服下裝了兩個降落傘–他還戴了一個特殊的面罩，以防止臉部受凍

實際上，克雷恩並沒有按計劃進入尾隨的的噴氣之星。 他在噴射機的側面和頂部彈跳了好幾次，還差點穿過飛機的引擎，最後他掙脫了束縛，安全地跳傘到地面。

將鋼纜從麥道DC-9-32 吊到洛克希德L-1329 JetStar 飛機上本身就是一項壯舉。

自1993 年以來，已經有無數的特技表演超越了《懸崖驚魂》中的特技表演，但在當時，它是電影史上值得紀念的時刻，值得付出代價。克萊恩後來在接受Behind the Stunts採訪時說：”我絕對會再拍一次，100% 會再拍一次。”

在CGI 和綠幕成為當今特效主流的今天，這一定是一個非常刺激的過程，而且很可能不會再重演。 您可以在YouTube 上親眼目睹這一幕。

值得一提的是，克里斯多福-諾蘭曾在《天網》中將一架真正的波音747撞入機庫。 據估計，這次特技表演耗資800 萬至1,000 萬美元。 乾杯，諾蘭先生，請保持如此老派的實用性。