越來越多的機器人正在進入美國陸軍，但這些機器人並不是早期的”終結者”（Terminators）原型機或類似的東西；它們是設備搬運機器人，能夠搬運重達2000 磅的裝備。 軍方稱，這些機器將有助於降低士兵因背負過重體力負荷而產生疲勞和受傷的風險。

美國陸軍宣布已授予美國萊茵金屬車輛公司和HDT遠徵系統公司小型多用途裝備運輸增量II（S-MET II）專案合約。 每家公司將獲得2,200 萬美元，用於製造8 輛原型軍用車輛。

通用動力陸地系統公司製造的S-MET（如圖）原型車已於2022 年底交付陸軍。 這16 輛八輪無線電遙控車可移動多達1000 磅的設備。 它們還可以攜帶武器系統，其用途包括疏散傷者、爆炸物處理等。

對於S-MET 的後繼型號，陸軍要求進行多項升級，其中最主要的是將其有效載荷能力增加一倍，最大可達2000 磅。 其他改進還包括使機器人更加安靜，提高可靠性，以及增加可輸出功率，這將使它們能夠操作無人機系統等。

新型車輛也將在全球範圍內實現電網充電，安裝無線網狀通訊網絡，並採用模組化、開放式架構，以便於進行更簡單、更具成本效益的升級。

陸軍兵力投送專案經理凱爾-布魯納（Kyle Bruner）說，S-MET增量II旨在解決士兵身體負擔過重的關鍵問題，同時透過改進充電能力提高作戰自主性。

在原型階段和開發測試之​​後，陸軍的採購目標是在2027年底之前採購多達2195套SMET II系統。

初代S-MET 是基於現有的多用途戰術運輸載具（MUTT），該型號也是由通用動力公司製造的， 陸軍未說明為何不選擇通用動力公司製造最新版本的機器人。

在過去的幾個月裡，軍事技術的進步有目共睹。 八月份，美國陸軍簽署了一項價值10 億美元的協議，採購了一支”彈簧刀”（Switchblade）無人機機隊，陸軍還在利用人工智能升級現有的導彈系統，以抵禦無人機的威脅。