近日，有報道稱，特斯拉計劃在今年10月於中國及歐洲市場推出中國生產的七人座版Model Y，目前上海超級工廠已經開始生產這一車型。對於上述情況，《每日經濟新聞》記者聯繫特斯拉中國相關工作人員進行求證，截至發稿前未獲得回應。

去年9月，特斯拉七人座版Model Y的消息首次出現，當時有報道稱新車內部代號為Juniper，計劃於2024年上半年正式發布，並預計在同年年底前上市開售。而上述報告則稱，改款後的七人座版Model Y，增加第三排座椅後車重會增加45公斤，最大乘載重量的上限則會額外增加70公斤。目前，中國生產的Model Y七人座版本車型已在歐洲完成相關認證。

公開資料顯示，2019年3月，特斯拉發表Model Y時，曾展示其七座的靈活空間運用。但直到2021年，美國市場才正式開始提供額外的七座選配，且目前僅有四驅雙馬達的Model Y長續航版支援選配，選配七座需額外支付2,000美元。

圖片來源：特斯拉官網

記者觀察發現，今年1月，特斯拉在美國市場對七人座版Model Y進行了價格調整，上漲了500美元，4月又調回了原價。另值得注意的是，去年該車型的七人座選配價格也曾一度調高至4,000美元。

有報導稱，七人座版Model Y為有額外空間需求的消費者提供了更多選擇，但從用戶回饋來看，第三排座椅更適合兒童或身高不超過1.7米乘客，空間相對較為緊湊。

在一些業界人士看來，七人座版Model Y傳聞的出現與特斯拉亟待提振業績有關。自進入2024年以來，特斯拉在汽車業務側面臨顯著壓力。根據特斯拉公佈的2024年第二季財報，公司核心汽車業務的營收達到198.78億美元，與去年同期相比下降了7%。

同時，特斯拉在一些市場的表現也不等品牌。例如，7月，寶馬集團憑藉其iX1、i4、i5、iX2等多款電動車的強勁銷售表現，在歐洲市場上的銷量首次超過了特斯拉，結束了特斯拉自Model Y於2020年進入歐洲市場以來一直保持的領先地位。根據顧問公司Jato Dynamics的數據，7月特斯拉在歐盟國家的銷量年減了16%，為14,561輛。

聚焦中國市場，特斯拉今年來的銷售也經歷了波動。乘聯會數據顯示，今年6月，特斯拉中國批發銷量為7.1萬輛，季減2.1%，年減24.2%。為進一步提振銷量，特斯拉在中國市場已推出多輪「促銷」政策，包括0首付購車、5年0息等。

經過多輪降價促銷量的措施後，近幾個月來，特斯拉國內銷售出現回升趨勢。 8月2日，乘聯會發布數據顯示，特斯拉上海超級工廠7月交車量達7,4117輛，交車量年增15%。