我們都想知道為什麼汽車製造商還沒有破解太陽能電動車的密碼。 YouTuber Drew Builds Stuff 決定親自嘗試這個概念。在最近的一段影片中，他展示了完全依靠太陽能無限期行駛的可能性，但同時也說明了為什麼將其變為現實還有很長的路要走。

實驗的開始非常簡單——在他之前自己建造的一個簡易電動車平台的引擎蓋上安裝一塊太陽能電池板。由於這輛車的功率約為1200 瓦，他的目標是安裝足夠的太陽能板，使輸出超過1200 瓦。他沒有重建整輛車，而是選擇了一輛裝滿太陽能板的拖車。為此，他決定使用重量僅7 磅的輕質柔性電池板，比重約60 磅的剛性電池板輕得多。

在將拖車的電池板連接到主蓄電池的一些接線技巧之後，是時候對太陽能設備進行測試了。在陽光明媚的天氣下，電動車持續輸出1350 瓦的功率。在幾個小時的行駛過程中，電池完全沒有耗盡。

然而，一旦雲層開始翻滾，輸出功率就會驟降至350 瓦左右，遠遠不足以維持電池電量。最終，在日落前電池終於耗盡，駕駛不得不中斷。

不過，對於一個自製項目來說，結果還是令人印象深刻的。行駛里程超過155 英里，遠超過僅靠電池行駛35-45 英里的續航里程。據建造者估計，理想情況下的續航里程可以超過300 英里。從理論上講，在陽光不間斷照射的情況下，確實可以實現無限續航力。

然而，這只有在某種汽車上才能實現–這種汽車摒棄了空調等現代設施，電池也能真正維持高速行駛。為了盡可能提高效率，Drew Builds Stuff 不得不不遺餘力地減輕車重。這就意味著車架是裸露的，到處都貼滿了面板，更不用說在後面掛上滿載面板的拖車了。

就目前而言，永久性太陽能驅動仍然是一種新奇而非常態。但這次實驗是一次啟發性的概念驗證，它表明，隨著技術的發展，有朝一日，這些光線或許可以成為汽車的實用動力來源。