近日，廣匯汽車發佈公告稱，公司股票於2024年6月20日至2024年7月17日連續20個交易日的每日收盤價均低於1元，觸及終止上市條件。公司於2024年8月21日收到上交所出具的自律監理決定書，上交所決定終止本公司股票及可轉換公司債上市，終止上市暨摘牌日為2024年8月28日。

據悉，廣匯汽車曾是國內最大的汽車經銷商集團之一，截至去年底，廣匯汽車覆蓋28個省、自治區及直轄市的全國汽車經銷網絡，共運營735個營業網點，包括695家4S店。

而且，廣匯汽車曾連續多年，蟬聯中國汽車流通產業經銷商集團百強榜榜首，但在國內新能源汽車轉型，及價格戰背景下，依然難逃業績不振，公司摘牌退市的局面。

此外，有報導顯示，近期，江蘇、山東、廣東、遼寧、安徽等多地的消費者都出現了提車難的情況，涉及奔馳、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎等多個品牌，涉事4S店均為廣匯旗下經銷商。

車主透露，銷售告知他們，新車合格證被4S店抵押給了寶馬金融，現在店裡資金鏈緊張，合格證無法贖回，車子即便在店裡也沒有辦法提走。

並且，一些廣匯經銷商的門市銷售也是受害者，有不少銷售投訴，他們已經被連續個多月拖欠工資。