根據豐田中國媒體中心最新報道，華豐燃料電池有限公司（FCTS）及聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司（FCRD）新廠在北京經濟技術開發區正式投產，新廠總面積達11.3萬平方米。

其中，一期面積為4.4萬平方米，主要包括生產廠房、測試車間、研發中心兼辦公大樓、實驗室、綜合站房、廢品庫、供氫站等7個建築單體，主要承載以豐田技術為基礎的氫燃料電池系統及電堆的研發及生產功能。

據介紹，該廠以豐田技術為基礎，將由FCRD推進燃料電池系統的研發工作、由FCTS推進燃料電池系統及電堆的生產與銷售，第一期最大年產能可達10000台，二期項目預計於2026年開工，儀式上，首台氫燃料電池系統TL Power 150正式下線。

去年7月，豐田汽車CTO中島裕樹表示，該公司將專注於在中國和歐洲銷售氫動力卡車和乘用車，並計劃在2030年銷售20萬輛此類汽車，中島裕樹稱，透過重點關注氫產量和需求量較高的中國和歐洲，豐田的目標是降低成本。

他也強調豐田將尋求加強與其他公司的聯繫，而自2019年4月開始豐田向中國的商用車廠商提供燃料電池組件，並相繼與中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司等國內多家商用車公司以及億華通等燃料電池系統整合商建立了合作關係。