福特汽車（F.US）週三宣布，將採取額外行動，使得電動車業務實現「盈利、資本高效和不斷增長」。新的電動車計畫包括調整北美汽車路線圖，以提供一系列旨在加速客戶採用的電氣化選擇，包括更低的價格和更長的續航里程。

在其全電動產品組合中，福特將優先於2026年推出一款新型數位先進商用貨車，其次是2027年推出兩款新型先進皮卡，以及其他未來的經濟適用車型。福特還重新調整了其美國電池採購計劃以降低成本、最大限度地提高產能利用率，以及支持當前和未來的電動車生產。

作為重啟策略的一部分，福特將推遲在田納西州新建一家生產下一代全電動皮卡的工廠的投產，並取消一款三排電動SUV的計畫。展望未來，福特計劃在2026年優先開發混合動力車型，以及新型電動商用貨車等電動商用車，然後在2027年開發兩款皮卡。

這家底特律汽車製造商指出，由於中國競爭對手利用優勢的成本結構，包括垂直整合、低成本工程、多能先進電池技術和數位體驗，以擴大其全球市場份額，電動車市場正在迅速發展。報告也強調，電動車消費者比早期採用者更注重成本，他們將電動車視為節省燃料和維護成本的實用方法。

福特財務長約翰‧勞勒（John Lawler）表示：「隨著價格和利潤率的壓縮，我們決定調整我們的產品和技術路線圖以及工業足跡，以實現我們在所有新車型推出後的前12個月內實現正息稅前利潤（EBIT）的目標。

福特的決定也引起了其他主要汽車製造商的興趣，如通用汽車（GM.US）、豐田（TM.US）、日產（NSANY.US）、本田（HMC.US）、特斯拉（TSLA. US）和Rivian Automotive（RIVN.US）。截至發稿，福特汽車週三盤前上漲1.6%，報10.85美元。