自從”水星”和”雙子座”任務以來，美國國家航空航天局（NASA）一直在不斷改進其緊急逃生系統，將地面路線和太空船發射逃生系統結合在一起。最新的阿特米斯二號任務在甘迺迪太空中心引入了軌道纜索逃生系統，其設計的籃子可將人員快速運送到安全地帶。儘管有這些創新，但幸運的是，在發射過程中從未出現過需要採取這種應急措施的情況。

2024年1月24日星期三，美國國家航空暨太空總署（NASA）探索地面系統計畫的”阿耳特彌斯”緊急逃生籃安裝小組開始在佛羅裡達州肯尼迪航天中心39B發射場的移動發射裝置上安裝四個緊急逃生籃中的第一個。這些籃子類似於滑雪纜車上的吊廂，用於發生發射台中止緊急情況時，使宇航員和其他發射台工作人員能夠快速逃離移動發射裝置，到達發射台底部，然後由等候在那裡的緊急運輸車輛將他們送走。圖片來源：NASA/Isaac Watson

自從NASA 開始將太空人送入太空以來，該機構一直依靠緊急系統在發射倒數計時期間萬一發生緊急情況時讓人員安全離開發射台並逃離危險。

在”水星”和”雙子座”計畫期間，美國國家航空暨太空總署在太空船上使用了發射逃生系統，以便機組人員在必要時安全撤離。雖然這些系統至今仍在太空船上使用，但從阿波羅任務開始，地面上的緊急路線已經更新，不僅考慮到機組人員，還考慮到發射台上的所有剩餘人員。

在”阿波羅”任務中，人員依靠地面緊急逃生系統（或緊急撤離路線）快速安全地離開。雖然該系統隨著時間的推移而變化，不同的發射台使用不同的逃生系統，但總的目標始終不變–迅速離開發射台，前往安全地帶。

 NASA地面探索系統計畫團隊測試四個緊急逃生籃NASA地面探索系統計畫團隊為該機構的阿特米斯二號載人登月任務做準備，於2024年7月在佛羅裡達州肯尼迪航天中心39B發射場的移動發射裝置上對四個緊急逃生籃進行測試。這些籃子用於在發射台中止的緊急情況下，讓太空人和其他發射台工作人員迅速從移動發射器逃到發射台底部，由緊急運輸車輛送往安全地帶。圖片來源：NASA/Amanda Arrieta 阿耳特彌斯二號先進逃生技術介紹

從阿耳特彌斯二號開始，佛羅裡達州肯尼迪航天中心的探索地面系統（EGS）計劃將使用一條軌道電纜，將移動發射器與發射台的周邊區域連接起來，在發射台上有四個籃子，類似滑雪纜車上的吊籃，可以往下搭乘。到達地面後，裝甲緊急車輛將把人員安全地從發射台送往甘迺迪的一個分流點。

“我們有四個籃子，它們位於移動發射塔的側面，與乘員通道臂（乘員進入航天器的位置）處於同一水平，”NASA EGS 計劃移動發射器1 高級元件工程師阿曼達-阿列塔（Amanda Arrieta）說。 「其目的是在發生緊急情況時，為乘員和收尾人員提供另一種逃生方式。每個籃子都有一根鋼絲。這是一個鋼絲繩系統，連接到發射台終端，即發射台週邊附近的一個區域，發射籃離開移動發射塔後將降落在這裡。

阿耳特彌斯系統的工作原理是這樣的：人員將從移動發射器的乘員通道臂內的獵戶座飛船或白色房間（取決於緊急情況發生時團隊所處的位置）出來。小組位於274 英尺高度，距離地面約375 英尺。從那裡，他們將沿著緊急出口吊籃內1335 英尺長的電纜前往發射台週邊或發射台終點站區域。每個籃子的大小類似一輛小型SUV，最多可承載5 人或1，500 磅的最大重量。 阿耳特彌斯緊急逃生系統資訊圖表資訊圖顯示了太空人和工作人員在緊急中止情況下的路線。資料來源：NASA 應急小組的作用

當團隊離開總站區域並到達分流地點，緊急應變人員就會在那裡對任何人員進行評估和照顧。

“當我們在發射過程中將工作人員送往發射台時，他們的安全始終是我們考慮的首要問題。”Artemis發射主管查理-布萊克威爾-湯普森（Charlie Blackwell-Thompson）說：”雖然我們不太可能需要緊急逃生和發射台中止系統，但我們對它們進行了建造和測試，以確保一旦我們需要它們，它們就能隨時投入使用。的能力，從宣布緊急狀況開始，直到我們將機組人員（包括飛行人員和地面人員）安全轉移到危險區域之外。

在美國太空總署位於佛羅裡達州甘迺迪太空中心的39B發射台上，阿耳特彌斯號任務的一個緊急逃生籃內一覽無遺。在發射倒數計時期間，如果發射台上發生緊急情況，這些類似於滑雪纜車上的吊籃將把宇航員和發射台上的工作人員從移動發射器安全地送到發射台底部，在那裡，緊急運輸車輛將把他們送走。資料來源：NASA 商業系統與阿耳特彌斯緊急系統比較

在該機構的商業乘員計劃中，SpaceX 在39A 號發射場使用了帶有籃子的滑線電纜。同時，在40 號太空發射場，團隊使用可展開的降落傘作為緊急逃生系統。波音公司和聯合發射聯盟在卡納維爾角太空站的41 號航太發射場也使用了滑索，但使用的不是籃子，而是沿著滑索滑下的座椅，類似於滑索。

阿耳特彌斯二號將是美國國家航空暨太空總署首次搭乘SLS（太空發射系統）火箭和獵戶座太空船執行載人任務，也將首次引入幾個新的地面系統–包括緊急逃生系統。雖然迄今為止，NASA 的任何任務都不需要在發射倒數計時期間使用其地面緊急逃生系統，但這些安全措施仍在實施中，並一直是該機構的首要任務。

編譯自/ scitechdaily