如果你想為偏遠社區的人們提供高速互聯網，為什麼不乾脆從一架類似飛艇的高空飛行器上傳送給他們呢？這只是Sceye HAPS 的建議用途之一，它利用太陽能在平流層中盤旋。

上週，Sceye HAPS 升空進行第一次晝夜飛行

Sceye 是一家總部位於新墨西哥州羅斯維爾的航空航太公司，由Mikkel Vestergaard Frandsen 於2014 年創立。他也是公共衛生公司Vestergaard 的所有者，該公司生產淨水設備LifeStraw。

Sceye HAPS（高空平台站）是一架65 公尺（213 英尺）長的不載人充氦飛機，設計用於垂直發射，然後升至60000 至65000 英尺（18288 至19812 公尺）的高度。

然後，它可以在給定的高度和一組GPS 坐標上懸停，由集成在其全身銀箔”太陽能斗篷”中的硒化鎵和砷化鎵太陽能電池供電。

Sceye HAPS 駛出機庫

可以想像，當它在空中盤旋時，在兩次服務間隔之間，它可能會盤旋數月之久。它能夠執行的任務包括：為服務不足的社區提供寬頻網路、監測氣候和環境，以及監視森林火災或其他自然災害。

這架飛機已經成為新墨西哥州一個項目的重要組成部分，在該項目中，電信公司聯盟已著手為納瓦霍部落提供普遍的寬頻接入服務。該飛機也是美國環保署一項為期五年的甲烷排放追蹤和測量研究的一部分。

飛機的電動馬達由太陽能電池驅動，太陽能電池與飛機全身的銀箔”太陽能斗篷”融為一體。

Sceye HAPS 於2021 年進行了首次飛行，最高飛行高度達到64600 英尺（19690 公尺）。它還利用機載4G 主動天線陣列和波束形成技術，與地面上的智慧型手機保持LTE OpenRAN 數據連接，飛行距離超過140 公里（87 英里），打破了記錄。 LTE 的覆蓋範圍通常約為100 公里（62 英里）。

這架飛機最近的里程碑事件發生在上週，當時它展示了白天透過太陽能電池為電池充電，然後利用電池電量在原地盤旋過夜的能力。它於8 月15 日上午7:36 從Sceye 公司位於新墨西哥州的工廠發射升空，飛行高度達到61000 英尺（18593 公尺），直到第二天中午12:21 才著陸。

當飛機在空中飛行時，也展現了在行動區上空原地停留和轉移到另一地區的能力。

Sceye HAPS 能夠垂直起降

“這次飛行是對我們平台性能和復原能力的重要展示，”任務運營主管Stephanie Luongo 說。 “我期待著看到後續每一次飛行的成長和能力的提升”。

目前，Sceye HAPS 已經進行了20 次試飛，其中一次可以在下面的影片中看到，另外兩次計劃在今年晚些時候進行。據悉，根據計劃，該飛機將於2025 年投入商業使用。由於泰雷茲阿萊尼亞太空公司（Thales Alenia Space）和洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）等公司正在努力開發自己的類似平台，因此它可能會有一些競爭對手。