美國電商巨頭亞馬遜的無人機配送計畫曾被視為未來主義的幻想。然而，隨著該公司向美國聯邦政府申請擴大無人機配送計畫的範圍，它面臨了一個嚴峻的挑戰：無人機的噪音過大。無人機在操作時普遍噪音較大，那些曾在海灘上嘗試放鬆卻遭遇無人機幹擾的人可以體會這一點。

澳洲民眾多年來一直對Alphabet旗下Wing公司使用無人機在當地提供餐飲配送服務所產生的噪音表示不滿。在尼泊爾，當地居民也抱怨，夏爾巴人計畫用來清理珠穆朗瑪峰垃圾的無人機發出的聲音像「一群蜜蜂」。

在德州卡城（College Station）進行的亞馬遜無人機配送試驗中，當地正畸醫生約翰·凱斯（John Case）近日向媒體透露，他遇到的亞馬遜配送無人機「聽起來像是巨大的蜂巢。

「你能預知它的到來，因為聲音實在太響了，」凱斯表示。

據報道，亞馬遜正在尋求美國聯邦航空管理局的批准，希望將無人機配送業務從卡城擴展至亞利桑那州的托爾森。

卡城市市政府管理者布萊恩伍茲（Bryan Woods）進行的一項噪音等級測試顯示，亞馬遜無人機的噪音水平在47到61分貝之間。耶魯大學環境健康與安全部門的數據表明，這一噪音水平與郊區夜間環境、家用冰箱或商業辦公室的噪音相當。

今年5月，亞馬遜向聯邦航空管理局提交了一項提案，請求將卡城的無人機配送次數從每天200次增加到469次。不久後，卡城市長約翰·尼科爾斯（John Nichols）在一封信中指出，居民已對噪音感到不滿。

尼科爾斯在信中指出：“自從亞馬遜Prime Air設施落戶卡城以來，附近社區居民向市議會反映，他們對無人機在起飛、降落及部分配送操作中的噪音水平表示擔憂。”

對於置評請求，亞馬遜和尼科爾斯均未立即回應。

亞馬遜在聲明中表示，透過Prime Air無人機項目，「我們已經完成了數千次配送，為數百名客戶提供服務，我們為此感到自豪」。

聲明中還表示：“我們感激卡城社區的反饋，並會在做出Prime Air的運營決策時盡可能考慮當地社區的意見。”