特斯拉公司對於Cyber​​truck的設計初衷是想把它打造成一款未來感十足的卡車。但是，對於一些買家來說，他們的新皮卡感覺就像沒有被清理乾淨。

髒車

Cyber​​truck的交付推遲已久。隨著特斯拉匆忙交付這些訂單，一些客戶在收到昂貴的新卡車時發現車身表面覆蓋著灰塵、污垢或其他污漬。

「它的乾淨程度可不像10萬美元新車該有的樣子。」特斯拉車主比爾‧沃爾許(Bill Walsh)表示。今年4月，他在位於馬裡蘭州安納波利斯的一家當地交付中心提到了他的新Cyber​​truck。

Cyber​​truck上的污垢

沃爾什稱，擋風玻璃的內側覆蓋著一層模糊且難以去除的薄膜，車身不銹鋼外殼上還有明顯的水痕和指紋。他原本想向工作人員指出這個問題，但那時已經有一堆人在排隊等著提取他們自己的皮卡。於是，他回到家，用外用酒精和窗戶清潔劑擦拭乾淨，花了大約一個小時。

特斯拉官網顯示，該公司在美國擁有約160個交付中心。截至發稿，特斯拉尚未就此置評。

近幾個月來，有20多名Cyber​​truck車主在社群媒體上發文稱，特斯拉交付的卡車很髒。他們發現，汽車地板上有很多泥，內裝上滿是灰塵，外部面板上還有黏性殘留物和難看的斑點。還有一些車主發布照片稱，車箱上出現了異常白色條紋，擋風玻璃上有一層模糊的塗層，影響了視野。

不銹鋼表面易留下指紋

產業分析師和汽車零售商指出，在汽車產業，以這種狀況交付一輛新車是不同尋常的。汽車製造商和經銷商通常會確保在客戶到達之前對汽車進行檢查、清洗和深層護理。特斯拉直接向消費者銷售汽車，不依賴獨立經銷商，大部分深層護理工作都在內部完成，依靠各地的員工對從工廠運來的汽車進行清理。

為何會出現這種情況？

Cyber​​truck在去年年底開始銷售。但由於製造方面的挑戰、召回和其他延誤，上市過程並不順利。

特斯拉前員工稱，公司承受著將這些卡車迅速交付到客戶手中的壓力，這讓一些交付中心不堪重負。這些交付中心人手不足，而且對於如何清潔這種新型卡車一直感到困惑。

他們表示，當一些Cyber​​truck運到交貨中心時，零件上沾滿了工廠的灰塵和污垢。這款皮卡的獨特設計使其清潔起來更加棘手，也更耗時，部分原因是不銹鋼表面很容易沾上斑點和指紋。

外部刮痕

一名特斯拉前員工說，每輛Cyber​​truck至少需要兩個小時才能全面深層護理一遍，而特斯拉最暢銷的Model Y SUV只需要45分鐘。

“這是保時捷的價格”

和以往的新車上市一樣，特斯拉將優先交付價格較高的Cyber​​truck版本，包括在Foundation Series系列下銷售的車型，這些車型的起價約為10萬美元。該公司先前曾表示，起價6.1萬美元的車型將於2025年上市。

北卡羅來納州格林斯博羅的車主納撒尼爾·達勒姆(Nathaniel Durham)說，他到達當地的服務中心時，發現他的卡車上滿是斑點和粘稠的物質，後來他用外用酒精擦掉了。地板墊也很髒，工作人員也沒幫忙。

「這不是勞斯萊斯或梅賽德斯。但這仍然是一輛保時捷的價格，」達勒姆說，他花了大約12萬美元買下了他的Cyber​​truck，「我沒有尋求特殊待遇。 」