中國電動車品牌正進軍澳洲:競爭激烈,買家受益
根據澳洲外電報道,您的下一輛車可能有一個陌生的名字。隨著人們興趣的增加和法規的變化,中國電動車製造商正排隊在未來18 個月內在澳洲推出車型。
汽車專家表示,這種湧入可能使買家受益,更激烈的競爭將壓低價格,但他們也警告稱,駕駛者可能需要比平常做更多的準備。
Zeekr 成為首批確認在澳洲推出車型計畫的鮮為人知的中國品牌之一,週四在雪梨展示了其名為X 的緊湊型豪華SUV。
這款現代化的電動車將於十月上市,售價不到60,000 美元,將與特斯拉和沃爾沃現有的車型以及新一代汽車競爭。
斯威本大學未來城市交通教授侯賽因·迪亞表示,即將推出的電動車有可能改變澳洲的汽車結構。
他說:這就是我們一直在等待和呼籲的——電動車型號、尺寸和價格範圍更加多樣化。
“這對消費者來說是個好消息,因為這意味著更低的價格、更多的競爭,而且就我所見,這些汽車質量都很好。”
然而,這些品牌對於澳洲的汽車買家來說可能聽起來很陌生。
其中包括吉利、小鵬、捷豹、開沃和Aion,車型涵蓋路虎攬勝風格的SUV 到電動微型車。
迪亞教授表示,由於許多中國汽車製造商已與歐洲品牌合作,以改善其產品線,因此其中一些將是豪華車型。
他告訴澳新社:中國已經致力於此很久了。他們與國際汽車製造商成立了合資企業,現在正在收穫利益。
電動車的推出時間與聯邦政府的新車能源效率標準大致相同,該標準將對汽車製造商的排放量進行限制。
Evie Charging 執行長 Chris Mills 表示,日益激烈的競爭可能會對駕駛者產生重大影響,尤其是那些一直在購買廉價電動車的駕駛者。
他說:到2025年,我們將會迎來大量新車和新車型。我認為,當人們說50% 考慮購買新車的人考慮將電動車作為下一輛新車時,這是真的。
米爾斯先生表示,該公司正在擴大其公共充電站,並計劃在聖誕節前投入840 個充電站。
電動車委員會估計,儘管成長率低於2023 年,但到2024 年,澳洲駕駛者將購買超過100,000 輛新的電動車,高於2023 年的87,000 多輛。
進軍澳洲的電動車品牌
Zeekr:這個中國品牌的名字代表零、進化、電動和氪,該品牌承諾在2025 年底將三款電動車引進澳洲。 Zeekr X 緊湊型SUV 售價不到60,000 美元,預計將於10 月上市。
吉利:這家中國汽車巨頭今年稍後將在澳洲推出Radar 電動皮卡,可能會吸引大量關注。這款電動皮卡在其他市場稱為Riddara R6,其續航里程可達571 公里,可與豐田HiLux 相媲美。
小鵬汽車:未來三年,該汽車製造商預計將在澳洲推出三款電動車,首款車型G6 SUV 將於10 月上市。該車預計在6.2 秒內達到100 公里/小時的速度,其定價將於9 月公佈。
Aion:廣州汽車集團(GAC)的電動車部門承諾在2025 年推出一款電池供電的掀背車,尺寸與豐田卡羅拉相似。
Jaecoo: Jaecoo 是奇瑞品牌的豪華衍生產品,預計今年將向澳洲推出一款名為J7 的中型SUV。該車的造型與路虎攬勝相似,將提供兩輪和四輪驅動配置。
零跑車:預計2024年底將在澳洲推出兩款該中國品牌的汽車,其中C10中型SUV和T03小型車(又稱微型車)將宣告上市。
Skywell:該品牌預計將於2024 年推出一款價格具競爭力的SUV。它在海外被稱為Skywell ET5,在當地將以EVA 5 的名稱出售,續航里程可達489 公里,售價不到50,000 美元。