據路透社報道，週二，Ola Electric 的IPO招股結束，吸引了18 億美元的競購，投資者紛紛購買印度純電動汽車製造商的首次股票發行。交易所數據顯示，這家由軟銀支持的公司此次IPO 融資7.34 億美元，也是印度今年迄今規模最大的IPO，共收到19.9 億股認購，約為發行股數的4.3 倍。

上週的一份條款清單顯示，此次IPO 讓投資人押注印度總理莫迪政府將大力推動清潔能源發展，並將使該公司的估值達到約40 億美元。

由於全球科技公司的估值調整以及該公司旨在吸引參與者參與股票發行，目標估值比Ola Electric 在2023 年的上一輪融資低約25%。

交易所數據顯示，此次IPO 中分配給外國投資者、銀行和共同基金等機構投資者的部分獲得了超額認購5.3 倍，而散戶投資者的認購量為發行股數的3.9 倍。

Ola Electric 是該國最大的電動滑板車製造商，該國的清潔能源汽車普及率較低，但正在上升。儘管去年大幅削減了銷售目標，但截至6 月30 日，該公司仍佔了電動滑板車市場46% 的份額。

不過，一些分析師對Ola Electric 的成本上升和獲利之路表示擔憂。

Anand Rathi Shares and Stock Brokers 的Narendra Solanki 表示，這家虧損公司仍處於投資階段，需要大量資金，特別是電池單元製造部門，這需要時間來發展。

截至2024 年3 月的一年中，儘管Ola Electric 的營收成長了90%，但由於原物料成本上升，其虧損擴大了8%。

根據該公司的招股說明書，Ola Electric 成立於2017 年，計劃將其IPO 收益中的約1.5 億美元投資於電池製造部門，該公司的獲利能力取決於該部門。

此次IPO 認購額低於最近五次IPO，其中包括製藥商Emcure Pharma，超額認購倍數在20 至80 倍之間。

該公司沒有回應路透社的評論請求。

近期全球股市的拋售也打擊了原本蓬勃發展的國內股市的整體人氣。今年，已有150 家公司籌集了近50 億美元。當地股市週一下跌2.7%，週二下跌0.3%。