美國達美航空（Delta Air Lines）指責網路安全公司CrowdStrike對上月發生的災難性系統故障造成的長達數天的航班中斷負有責任，CrowdStrike對此予以駁斥，稱該公司拒絕了多次幫助恢復受影響系統的提議。

達美航空執行長 Ed Bastian上週在接受CNBC 採訪時表示，6000 多架次航班停飛，導致公司損失5 億美元，航空公司”別無選擇”，只能向CrowdStrike 和微軟尋求法律賠償。

雖然CrowdStrike 的問題影響了全球多個行業的數百萬台Windows 機器，但達美航空為恢復系統運作所做的努力比其他受影響的航空公司多了好幾天，目前美國交通部正在就如何處理此次中斷事件進行調查。巴斯蒂安此前曾表示，4 萬台伺服器在中斷後不得不手動重置，並在一篇博文中指出，該航空公司的一個機組人員跟踪相關工具尤其受到影響，”無法有效處理系統關閉引發的數量空前的變更”。

CrowdStrike在一封回應公眾對達美航空提出法律索賠的評論的信中重申了對達美航空的歉意，但表示”強烈反對任何關於其嚴重疏忽或故意不當行為的指控”。 CrowdStrike表示，訴訟威脅”助長了一種誤導性的說法，即CrowdStrike對達美航空的IT決策和應對故障的措施負有責任”，並指出競爭對手航空公司恢復業務的速度要快得多。

CrowdStrike 的律師 Michael Carlinsky（Michael Carlinsky）在信中說：「CrowdStrike 的首席執行官親自聯繫了達美航空的首席執行官，希望提供現場協助，但沒有得到任何回應。」Carlinsky 說， CrowdStrike 曾多次嘗試提供協助，包括提供現場支持，但被告知後者不需要資源。

卡林斯基說：「如果達美航空繼續走這條路，達美航空將不得不向公眾、股東以及最終的陪審團解釋，為什麼CrowdStrike 會迅速、透明和建設性地為自己的行為承擔責任，而達美航空卻沒有這樣做。 “信中還指出，CrowdStrike 的合約責任上限為”個位數百萬”，”如果被迫這樣做”，該公司將”積極應對”訴訟。