根據CarsCoops報道，豐田近期在美國遭遇集體訴訟，被指壟斷氫市場。報告指出，訴訟稱豐田利用反競爭商業行為，壟斷加州氫燃料汽車燃料市場，這讓Mirai司機支付更多的費用來為車輛加氫，並浪費了納稅人數百萬美元投建的加氫站。

據悉，訴訟由一群加州納稅人發起，訴訟的爭議點是加州州立大學洛杉磯分校於2010年在州政府撥款支持下，建造了清潔能源氫燃料站。

原告方指控豐田透過事後強加苛刻標準，阻止該站運營，事實上該站符合所有州政府規定的標準。

原告律師團隊稱，豐田透過其影響力將該氫站從「氫燃料電池夥伴關係」網站移除，阻斷了其向公眾服務。

訴訟稱，該大學使用水而非化石燃料生產清潔氫氣的做法是豐田七年來阻撓氫站的主要原因之一，因為豐田偏好使用化石燃料生產氫氣。

目前，豐田方面還未對該訴訟做出回應。

此外，值得關注的是，這也不是豐田第一次面臨相關訴訟。

7月時，美國豐田Mirai氫燃料汽車車主，向豐田集團申請了集體損害賠償。

車主們稱，美國目前的氫氣站建設不足，為了找到與Mirai相容的加氫站，車主們經常需要長途跋涉，即便到了加氫站，可能也會存在設備故障導致無法加氫的問題。

而且，豐田Mirai的續航達不到豐田宣稱的575公里-647公里，實際中會有160公里的縮水；同時，買車時豐田贈送的1.5萬美元加氫卡，現在因為氫氣價格上漲，價值權益大幅縮水。