素有國產「星鏈」之稱的「千帆星座」計畫（別稱：G60星鏈計畫），其首批組網衛星將於今日（8月5日）在太原發射。據悉，此次發射將以「一箭18星」的配置升空入軌。據悉，「千帆星座」計畫於2023年啟動建設，包括三代衛星系統，採用全頻段、多層多軌道星座設計，其致力於為國內用戶提供更為廣泛且高品質的通訊服務。

從「千帆星座」的宏觀規劃來看，其可望實現超1.5萬顆低軌寬螢幕多媒體衛星網路。預計今年完成108顆衛星發射，2025年底，實現648顆衛星提供區域網路覆蓋，到2027年提供全球網路覆蓋。最終，在2030年前，將實現1.5萬顆衛星提供手機直連等多業務的整合服務。

商業航太爆發期或至

近日，商業航太板塊表現活躍。根據《科創板日報》統計20家A股商業航太上市公司股價走勢，近三分之一公司上週漲幅超10%。其中，航新科技、航太宏圖、國衛通漲幅居前，分別為34.14%、22.64%、17.97%。

財通證券8月2日報指出，「千帆星座」即將上演的「一箭18星」技術將進一步驗證我國火箭的運載能力，有助於降低衛星發射成本，為後續大規模衛星發射奠定堅實基礎。 「G60星鏈」的落地意味著國內衛星互聯網產業鏈的進一步擴容以及在製造端和應用端的更進一步，衛星技術在手機創新、自動駕駛、防災減災、物聯網等市場的開拓有望加速推進，業界迎來巨大的發展機會。

事實上，除了G60星鏈計畫以外，我國還有中國星網公司的GW星座和藍箭科技旗下鴻擎科技的Honghu-3星座，同樣達到了「萬星星座」等級規模。前者預計由GW-A59和GW-22類子星座發射總共12992顆衛星；後者預發訊息顯示將在160個軌道平面上共發射1萬顆衛星。目前，我國申請衛星數量總數已接近4萬顆。

低軌通訊衛星發射計畫頻出，也有望助推我國航太發射次數再創新高。 《中國航太科技活動藍皮書（2023年）》數據顯示，2023年我國共實施67次航太發射任務，名列世界第二，預計2024年將實施100次左右發射任務，可望再創新紀錄。

西南證券認為，在國家間太空資源博弈的背景下，低軌衛星產業的國產化率可望維持在較高的水平，海量的低軌衛星和商業火箭製造需求將成為我國內需的新增量。根據科技諮詢機構泰伯智庫測算，商業航太將迎來黃金發展週期，2025年市場規模可望高達2.8兆元。

圖源：泰伯智庫

近年來，我國各地紛紛針對商業航太發展作出佈局推進：

2023年，上海發布了《上海市促進商業航太發展打造空間資訊產業高地行動計畫（2023-2025年）》。文件提出，2025年，以商業航太跨越式發展為牽引，圍繞著衛星製造、運載發射、地面系統設備、太空資訊應用和服務等環節，加強衛星通訊、導航、遙感一體化發展，推動空天地訊息網路一體化融合。

2024年4月，北京市海淀區發布《建設商業航太創新高地行動計畫（2024-2028年）》。 《計畫》提出，到2028年，初步建成具有國際競爭力的商業航太創新高地，商業航太產業規模超1000億，在軌運行衛星數量超1000顆。

7月16日，武漢市人民政府印發推動商業航太突破性發展若干措施，其中提到，擴大商業航太場景應用開放。發布商業航太場景應用程式開放清單，認定一批場景應用友善單位。每年遴選發布10個商業航太應用示範項目，對被認定為省級應用示範項目並獲省級補貼資金的項目，市級依1∶1比例給予配套支持。

從投資層面來看，民生證券研發指出，短期來看前端運載火箭技術及相關產業鏈可望率先受益，同時太空船領域的衛星生產製造環節將可望依托商業航太進程提速而加速放量，中長期維度隨著技術設施的逐步完善，下游應用側相關環節將迎來黃金發展階段。