美國達美航空（Delta Air Lines）執行長 Ed Bastian表示，本月稍早發生的全球IT故障使這家全球最大航司損失5億美元。達美航空在2023年《財星》世界500強排行榜中排名第280名，是排名最高的航空公司，在利潤、營收和總資產方面都領先同行。在金融市場上，達美航空也是總市值最高的航司。

兩週前，全球多應用微軟視窗系統的電腦因CrowdStrike公司一款安全軟體更新而宕機，造成多國航空、鐵路、海運、金融、醫療、飯店等產業運轉失常，許多企業和個人用戶的工作和生活受到嚴重干擾。

當時就有分析認為，受這次事件影響最大的是那些需要全天候服務的企業，例如醫院和航空公司。達美航空的巴斯蒂安表示，這起「史上最大規模IT故障」造成了成千上萬的客戶滯留，使公司損失5億美元。

巴斯蒂安解釋道，5億美元這個數字不僅是失去的收入，還包括五天內「每天數千萬美元的賠償和飯店費用」。這個數字大致符合分析師的估計，達美航空沒有透露處理多少退款和報銷請求，公司發言人只提到有「數千起」。

由於IT故障，達美航空在5天內取消了高達5000多架次的航班，比2019年全年的取消架次數還多。由於大多數受影響的電腦必須透過手動修復，巴斯蒂安稱，該公司不得不手動重置了4萬台伺服器。

由於達美航空恢復速度慢於其他美國航司，甚至引發了美國交通部的調查。媒體分析稱，達美航空的事故表明，在航空公司依賴的眾多技術平台中，只要一個平台出現問題，就可能導致大規模的中斷。

上週，巴斯蒂安告訴媒體，公司將尋求因中斷而產生的損害賠償，「我們別無選擇。」他在今天的談話中補充道，CrowdStrike到目前為止還沒有提出任何經濟上的幫助，只提供了免費諮詢建議。

巴斯蒂安指出，「我們必須保護我們的股東。我們必須保護我們的客戶、我們的員工，因為損失不僅僅是成本，還有品牌和聲譽。」在美國航司中，達美航空的準點率位居榜首，已連續三年榮獲Cirium白金獎。

本週稍早有消息稱，達美航空已聘請知名律師大衛·博伊斯（David Boies）向CrowdStrike和微軟公司尋求賠償。

博伊斯是律師事務所Boies Schiller Flexner的董事長，因曾經參與並主導了多起重大訴訟案，被譽為「華爾街的王牌律師」。