有三位知情人士透露，SpaceX正與美國及澳洲政府進行磋商，計畫在澳洲近海進行星艦火箭的降落和回收。此舉被視為馬斯克（Elon Musk）旗下公司在該地區擴大業務的初步嘗試，同時兩國加強安全合作。

自從今年六月星艦火箭在印度洋首次實現可控濺落後，SpaceX一直積極尋求擴大測試範圍。這種巨型可重複使用火箭設計用於將衛星送入軌道並載人登月，成功著陸和回收助推器是其快速發展的重要環節。

SpaceX計畫從德州發射星艦，讓其在澳洲海域著陸，然後在澳洲領土上回收。據透露，實現這項計畫需要美國放寬對向澳洲出口高端太空技術的管制。

拜登政府已在AUKUS安全聯盟框架內探索放寬類似出口限制，這有助於SpaceX的跨國合作。 AUKUS聯盟包括美國、澳洲和英國。

目前，SpaceX、美國太空部隊和澳洲太空總署尚未對此發表評論。

據悉，將星艦運送到澳洲西部或北部沿海的近海港口是理想的選擇，具體的計畫和地點仍在商議中。

近幾週SpaceX高層與美澳官員的討論聚焦在外國回收星艦並上岸的監管問題。因為談判正在進行，星艦在澳洲登陸的具體時間尚不明確。

這些擬議的測試著陸可能是SpaceX在澳洲未來擴展的第一階段，未來可能包括在大陸上設施發射或在陸地上而非海洋上著陸星艦助推器，雖然這些可能性的討論還處於早期階段。

大約十年前，SpaceX在開發部分可重複使用的獵鷹9號火箭時，也曾在海上進行測試著陸，後來逐步嘗試在陸地和海上駁船上著陸。如今，獵鷹9號已成為SpaceX的主力火箭，其第一級助推器已成功實現數百次從太空返回的著陸。

星艦是一款高120公尺的兩級火箭，設計為完全可重複使用。它代表了SpaceX的下一代火箭系統，旨在將大批量衛星送入太空，將美國太空總署的太空人送上月球表面，甚至可能在大約90分鐘內完成全球軍事貨物運輸。

星艦在六月的測試飛行中表現出色，是迄今為止最成功的一次。火箭從德州發射升空，進入亞軌道，然後以超音速自由下落穿越地球大氣層，在印度洋實現軟著陸，飛行約90分鐘。其超重型助推器則在墨西哥灣著陸。

先前的測試飛行都以星艦解體結束，未能安全降落。六月的飛行使SpaceX邁入了更複雜的著陸測試新階段。

美國空軍研究實驗室的「火箭貨運」計畫希望使用亞軌道火箭在90分鐘內實現全球軍用貨物的快速點對點運輸。據國防部官員透露，五角大樓的一些人將六月的星艦測試發射視為該計畫的關鍵演示。

從德州發射並在澳洲著陸的星艦，可以進一步展示點對點運輸的潛力。儘管這還處於初期階段，但火箭貨運利用軌道速度（27,350公里/小時）和高超音速再入地球大氣層的技術，可以大大縮短運輸時間，相較於傳統航空運輸所需的12至24小時顯著提高效率。

自2021年起，SpaceX根據一份價值1.02億美元的五角大廈合同，開始研究星艦在快速貨運領域的應用。根據2025年的預算文件，該計畫預計明年與美國太空部隊合作，推進原型機的進一步開發和測試。