日前，蔚來科技日上李斌接受採訪時談到了對光達的看法。李斌稱，誰說光達沒用，肯定非蠢即壞，光達在不同的階段，發揮的作用不一樣，特斯拉不是所有的事情都是對的。

李斌進一步解釋道，因為特斯拉做Model S、Model Y的時候，國外的光達幾萬美元一個，特斯拉的車售價才多少？而且當時的光達是旋轉運轉的，還會影響風阻、外型等。

現在國內的光達，蔚來使用的最高配、最貴的才幾千元人民幣，有的光達甚至只要一、兩千元。

只要光達提供的資訊是準確的可靠的，就是有用的，所以車配不配光達是商業問題，（取決於）企業是否願意為這個付出成本。

而在2021年時，關於汽車自動駕駛，採用光達還是攝影機的技術路線是分歧最大的爭議。

馬斯克當時甚至還曾直言，「光達上車是件蠢事」。

但目前來看，國內各大車企為車輛配備高階智慧駕駛時，不約而同都選擇了光達，在你看來，馬斯克和李斌的說法，你更認可誰的。