今天，SpaceX 公司的獵鷹9 號火箭執行了一次名義上的回歸任務，兩週前，該火箭在上一次任務中因異常情況而短暫飛行。在過去的幾天裡，該公司成功地從美國聯邦航空管理局（FAA）那裡獲得了在事故調查正式結束之前恢復發射操作的特殊情況。

7月12日的失敗發射中，所有20顆Starlink衛星都丟失了，原因是Merlin發動機周圍的隔熱層內液氧洩漏，最終導致該設備在軌道上重新點火時出現”硬啟動”故障：

“經查明，洩漏的原因是連接車輛氧氣系統的壓力感測器的感應線出現裂縫。此管路開裂的原因是引擎振動產生的高負荷和通常約束管路的夾子鬆動造成的疲勞”。

該公司指出，洩漏導致引擎部件過度冷卻，其中最重要的是與向引擎輸送點火液有關的零件。

對於今天和接下來的幾次飛行，SpaceX 採取了一項臨時措施，簡單地完全放棄了感應線，因為工程師已經有了在第二級上測量氧氣壓力的備用方案。

週六的飛行進行得很順利，SpaceX 隨後在X（前Twitter）上證實，這次第二級名義上重新點火，成功地將23 顆Starlink 衛星送入了低地球軌道。

技術問題的長期解決方案仍在製定中。它已經在SpaceX 位於德州麥格雷戈的火箭研發設施進行測試，聯邦航空局加強了資格分析和監督，SpaceX 調查小組也參與其中。

SpaceX 2024 年的目標是實現前所未有的144 次軌道飛行。雖然現在看來這個目標很難實現，但如果該公司在接下來的幾個月裡能夠避免任何其他重大挫折，它還是有可能實現這個目標的。