根據外媒消息，通用汽車公司近日宣布，將暫停其Cruise Origin自動駕駛穿梭車的研發項目。這項決定意味著，陷入困境的Cruise（通用汽車為其大股東）將把重心轉向生產下一代雪佛蘭Bolt車型。

通用汽車執行長瑪麗·巴拉在致股東的一封信中表示，無限期推遲推出這款班車「解決了我們因Origin的獨特設計而面臨的監管不確定性問題」。她進一步指出，下一代Bolt的單位成本將顯著降低，「這將有助於Cruise優化資源配置」。

Cruise Origin是一款沒有駕駛座、方向盤或踏板的自動駕駛車輛，原本預計於2026年在日本首次亮相。該項目由通用汽車、Cruise和本田合作開發。然而，近期一系列的問題和挑戰迫使通用汽車做出了暫停專案的決定。

10月份，加州機動車管理局因安全問題暫停了Cruise的無人駕駛汽車許可。本月早些時候，舊金山發生了一起行人被Cruise車輛拖行的事故，進一步加劇了公眾對自動駕駛汽車安全性的擔憂。隨後，Cruise暫停了所有無人駕駛操作，並在11月宣布暫停生產。

儘管Cruise已經在鳳凰城、休士頓和達拉斯恢復了自動駕駛計程車運營，並且正在杜拜進行測試，但這些車輛都配備了人類操作員。 Cruise尚未在舊金山恢復運營，仍在接受對10月事故的調查。

對於通用汽車和Cruise來說，擱置Origin計畫並非易事。在通用汽車的第二季財報中，該汽車製造商指出，其花費了約5.83億美元的Cruise重組成本。這些成本「源自於Cruise自願暫停其在美國的無人駕駛、監督和手動[自動駕駛汽車]運營，以及無限期推遲Cruise Origin計畫」。

Bolt EV和EUV在2023年佔據了通用汽車電動車銷售的大部分份額。該公司原計劃去年生產約70，000輛Bolt，但隨後決定停產。