在上週舉辦的「年度演講」中，雷軍表示要努力成為全中國車企老闆開車最好的之一，為了達成這個目標，他冒著酷暑親自去考了賽車駕照，如此身體力行的表現自然受到了粉絲和網友的認可與點讚。

好巧不巧，今日下午，吉利控股集團高級副總裁楊學良也曬出了自己的賽車駕照，表示稱：我的賽車駕照也下來了，打算在下個月初的超吉聯賽上初試身手，接下來兩週加強體能鍛煉，我的夢想是有一天能參加TCR比賽。

仔細對比就能發現，楊學良和雷軍考取的駕照為同一類型，均為汽車場地，而且楊學良還露出了自己的一些敏感信息，比如他是1974年生人，如今已50歲。

其實在推廣汽車賽事這項事業中，吉利無疑是國內車企投入最廣、成就最好的車企，子品牌領克汽車就有賽事的基因。

而楊學良提到的TCR（房車世界盃），是於2018年由著名的WTCC賽事與TCR系列賽合併後的一項全新比賽，是與F1和WRC（世界汽車拉力錦標賽）齊名的頂級房車賽事。

領克車隊近幾年在TCR賽場上持續強勢，自2019年加入以來，六個賽季已累計4次獲得TCR車隊總冠軍和2個年度車手冠軍。