Ola 原本是印度一家可與Uber 匹敵的計程車聚合公司，後來透過Ola Electric 進軍電動車市場。今年早些時候，他們推出了專門從事雲端運算和人工智慧的科技公司Ola Krutrim，進一步豐富了自己的產品組合。

本月早些時候，Ola Krutrim 推出了開發者的Ola 地圖平台。為了推廣該平台，Ola Krutrim 創辦人Bhavish Aggarwal 在社群媒體上發起了#ExitGoogleMaps 活動，呼籲印度開發者從Google地圖轉向Ola 地圖。作為對Ola 地圖發布的回應，Google最近將其地圖平台價格降低了70%，並增加了對印度盧比支付的支援。

為了滿足開發者的大量需求，並進一步向Google施壓，Ola 今天宣布了新的定價結構。現在，Ola 每月將向印度所有開發者提供500 萬次免費API 呼叫。 Ola 聲稱，這一新的免費層級將涵蓋90% 以上的印度開發者和新創公司。

對於流量較大的開發者，Ola Maps 的新定價比Google地圖最近下調的定價低50%。此外，對於承諾使用Ola 地圖三年或三年以上的客戶，Ola 將在前兩年免費提供其解決方案。此外，Ola Maps 還將向所有基於印度ONDC 平台的新創企業和中小型企業提供三年的免費使用權。

除了積極的定價策略外，Ola Maps 還宣布了一個積極的產品路線圖，目標是在今年年底前實現與Google地圖同等的功能。在接下來的幾個月裡，Ola Maps 將發布一整套新的和改進的API、功能豐富的網路、Android和iOS 平台SDK，以及全面的文件、教學和知識共享社群論壇，以幫助開發人員完成遷移過程。

Ola Krutrim 創辦人Bhavish Aggarwal 在一篇宣布Ola 地圖新定價和路線圖的部落格文章中寫道：

致每位印度開發者、每位新創企業創辦人、每位科技愛好者：這是我們的時代。我們將抓住機遇，打造世界級的產品，這些產品既是印度的驕傲，又具有全球競爭力。我們將向世界展示，印度不只是一個市場，我們是下一個科技強國。

憑藉積極的定價和產品路線圖，Ola Maps 有可能顛覆市場並挑戰Google的主導地位。 Ola Maps 的成功可能會為印度更多的本土技術解決方案鋪平道路。

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