法拉利首款純電車在2025年底亮相CEO:絕不使用磷酸鐵鋰電池
法拉利首款純電動車已完成數千公里的道路測試,公司首席執行官貝內德托·維尼亞(Benedetto Vigna)承諾:這款車將以“正確的方式”打造,確保車主能夠“獲得極大的樂趣」。
目前法拉利尚未透露其首款純電動車型的具體細節,但維尼亞確認,該車將於明年年底亮相,2026年上市銷售,有趣的是,近期曝光的諜照顯示,測試車使用了瑪莎拉蒂Levante車身,這種做法比較常見,因為足夠具有迷惑性,此前大眾甚至使用過比亞迪漢的外殼。
報導稱,法拉利可能會透過將電池組的重量集中在底盤上,來模擬其燃油車型的出色動態性能,就像其目前的車型採用中置前置或中置後置引擎佈局一樣,維尼亞表示,他預計新款電動車將同時吸引現有法拉利客戶和該品牌的科技愛好者新客戶。
路透社一份報告稱,法拉利新款電動車的售價將為50萬美元(目前約364萬元人民幣)起,並且第二款電動車型已經在開發中,針對該報道,維尼亞表示“驚訝” ,並拒絕確認任何細節,但補充稱:“我們是在發布前一個月確定汽車價格的。”
據了解,法拉利純電車將在其位於馬拉內羅的新能源工廠E-building生產,該工廠將於明年1月投產,前期將生產Purosangue和SF90,2026年開始生產純電動車。
法拉利也將自主生產電動車核心零件,以確保產品的差異化和長期服務能力,對於這款車將要採用的動力電池,CCEO表示將從多個供應商採購,但絕對不會採用磷酸鋰鐵電池。