由於軟體相關的問題，原定於2027年上市的大眾ID.Golf將延後至2029年上市。眾所周知，大眾長期以來一直受到軟體問題的困擾，其CARIAD軟體部門的研發節奏始終低於預期，虧損愈發嚴重。

根據大眾集團財報，CARIAD在2021年虧損約105.39億元人民幣，2022年虧損擴大至163.62億元人民幣，2023年進一步虧損189億元人民幣，CARIAD成了大眾集團虧損最多的子公司。

受制於此，多款新車均延期，在此之前，原定於2023年上市的奧迪Q6 e-tron和保時捷Macan EV，都推遲了數月以至於在今年才亮相，嚴重耽誤了後續的相關上市流程。

相較之下，ID.Golf遇到的情況更加嚴重，目前直接延期2年到2029年，確實匪夷所思，據悉，這款車定位純電兩廂緊湊型轎車，將是第八代高爾夫的繼任者。

不過大眾也並非“擺爛”，去年投資國內新勢力小鵬汽車，當時是大眾汽車宣布計劃向小鵬汽車投資7億美元（約50億元人民幣），共同在華開發電動汽車，交易完成後持有小鵬約4.99%的股權。

上個月更是向美國造車新勢力Rivian投資了50億美元，用於在全球開發下一代電動車平台，如果進展順利，軟體問題得到有效解決，ID.Golf如期上市也未嘗沒有希望。

純電高爾夫效果圖