大眾汽車將可能關閉奧迪在比利時的電動車工廠以節省成本，這對這家歐洲最大的汽車製造商來說將是一個分水嶺時刻。這家製造商從未在該地區關閉過汽車工廠，但由於市場對那裡生產的電動SUV的需求疲軟，位於布魯塞爾的高成本工廠可能成為該公司第一家關閉的歐洲工廠。大眾汽車以包括重組在內的額外支出為由下調了全年展望。

汽車製造商一直在努力應對電動車銷售不佳的局面，促使包括梅賽德斯-奔馳集團在內的一系列廠商重新考慮相關計畫。包括歐洲最大汽車市場德國在內的關鍵地區已經取消或削減了對電動車的激勵措施。大眾汽車強大的工會影響力使公司過去的重組工作變得複雜。

關閉這家工廠將是“朝著正確方向邁出的重要一步”，Tim Rokossa等德意志銀行分析師在報告中稱。 “大多數投資者此前其實認為這種可能性不大。”

大眾汽車下調利潤率預期，理由是與可能關閉奧迪工廠相關的成本和其他計劃外的費用。相關報道稱。

根據一份週二晚間的文件，這家德國汽車製造商將營運回報率預測從先前預計的最高位7.5%下調至最高7%。今年業績造成影響的額外成本預計將達到26億歐元（28億美元）。