蘿蔔快跑在武漢投放了1000輛無人駕駛計程車的消息在社群平台引發關注。隨後，#百度蘿蔔快跑# 等話題登上微博熱搜。不少網友認為，五年後十年後，叫車、計程車基本上都是無人駕駛的了，目前的叫車司機、計程車司機都得淘汰。

還有網友認為，因為無人駕駛沒有司機，省了人工，24小時不休息，所以搭計程車比較便宜，只有叫車資的一半，也不會拒載，不會繞路，老百姓基本上都是歡迎的，但司機都反對。

根據新浪科技報道，對於蘿蔔快跑被指搶叫車、計程車司機飯碗一事，截止發稿百度暫無回應。不過有內部人士透露稱，目前百度對於投放於武漢等地的叫車數量並未明確公佈，網傳蘿蔔快跑已在武漢投放1000輛的說法暫時無法求證。

據悉，截至2024年一季度，百度蘿蔔快跑全國累計向公眾提供乘車服務600萬次，其中武漢全無人駕駛訂單比例已超55%，並在4月份繼續上升至70%，預計未來幾個季度將快速上升至100%。

那蘿蔔快跑到底體驗如何呢？有部落客曬出了在廣州體驗蘿蔔快跑的經歷，7.1公里只要4.99元，直呼太捲了！

體驗方面，乾淨衛生，很有未來感。而且駕駛較慢，但安全性貌似可靠，等電動車，等行人，都十分友善。完全按照導航地圖規劃，路線和時間十分精確，理論上應該跟百度地圖導航做了大量的資料最佳化。

該部落客也表示，以前有一些朋友說，失業後大不了去跑滴滴，外帶。但現在，這條路也越來越不好走了。“現在失業後可以做的稍微體面一點的工作已經越來越少了。”