根據媒體報道，我國深海礦產資源開發關鍵技術研究與裝備研發取得重大突破。由上海交通大學自主研發的深海重載作業採礦車工程樣機「開拓二號」日前成功完成海試。

「開拓二號」連續完成5次著底採礦，取回深海多金屬結殼與結核，實現深海重載作業採礦車海試水深首次突破4000米，最深達4102.8米，在國內首創深海複雜海底地形高機動行進、深海多礦類複合鑽採等深海採礦領域多項技術。

據悉，「開拓二號」長6.0米，寬3.0米，高2.5米，空氣中重量約14.0噸，設計作業水深6000公尺。

其在國內率先突破複雜海底地形自適應四履帶行進、多金屬硫化物一體化截割鑽採、深海環境聲/光學綜合感知、海底採礦作業智能控制、深海非金屬臍帶纜重載布放回收等關鍵技術，並搭載深海羽狀流、水下噪音等環境綜合監測設備。