近日，諾貝爾化學獎得主吉野彰表示，2050年加油站會消失。資料顯示，1983年，吉野彰研發出全球第一個可充電鋰離子電池的原型。 2年後，世界上第一個現代鋰電池誕生。

1991年，索尼首次將鋰電池實現了商業化，吉野彰也成為了智慧型手機和電動車使用的鋰離子電池的開發者。

吉野彰表示，目前在全球新車銷售中，新能源車的平均比例為15%左右，在中國可能會達到約25%或30%。

“如果新產品上市後，市場佔有率能達到15%的話，那麼之後可能還會有較大飛躍。我預想，2050年將達到新能源汽車的目標節點，到時候市場需求將發生重大變化。”吉野彰說。