特斯拉（Tesla）似乎將創下一個意外的紀錄：連續兩季交付量下降。據估計，由於對電動車的需求持續下降，電動車巨頭特斯拉4-6 月的交車量將下降6%。路透社通報，根據LSEG 調查的12 位分析師的平均預測，特斯拉上一季的汽車交付量預計為438,019 輛，與去年同期相比下降6%。據悉，在過去三個月中，有七位分析師下調了預期。

今年4 月，特斯拉公佈的第一季汽車交車量為386,810 輛，大大低於華爾街分析師預期的約457,000 輛，年減8.5%，這是自2020 年以來的首次下降。

特斯拉將這令人失望的數據歸咎於弗里蒙特工廠Model 3升級版的早期增產階段，以及紅海衝突和柏林Gigafactory工廠遭縱火襲擊導致的工廠停產。

如果特斯拉的交車量再次下降，這將是特斯拉連續第一季出現交車量下降。

對特斯拉來說，這幾個月是艱難的幾個月。由於銷量下滑和減產，執行長馬斯克（Elon Musk）證實，特斯拉將裁員超過全球員工總數的10%，即至少14,000 人。此外，特斯拉也因油門踏闆卡住的問題召回了所有Cyber​​truck，同時面臨美國對與自動駕駛有關的車禍的調查，隨後也裁撤了整個超級充電站和新車團隊。

特斯拉最大的問題是對電動車的需求減弱。皮尤調查顯示，自2020 年中期以來，認真考慮購買電動車的美國人減少了9%。電動車價格昂貴是部分原因，人們對其可靠性和缺乏配套基礎設施的擔憂也是原因之一，其中一個主要問題是電動車充電站數量不足。

越來越多的人開始使用混合動力汽車，這讓特斯拉等電動車製造商陷入窘境。該公司本應開發一種能與中國競爭對手競爭的新型廉價電動車，但馬斯克擱置了這項計劃，轉而專注於自動駕駛計程車。

儘管預計出貨量會下降，但由於中國電動車製造商的銷售強勁，特斯拉的股價上漲了6.1%。