近日，首屆跨國公司大會開幕，特斯拉全球副總裁、中國區總裁王昊介紹，目前上海超級工廠依託中國完善的供應鏈體系和一流的製造能力，簽約的本土的一級供應商超過了400多家，零件的本土化率已經達到95%，而這僅僅花了不到4年的時間。

自2019年正式投產以來，依托著中國完善的供應鏈體系和一流的「中國智造」能力，特斯拉上海超級工一躍成為全球生產效率最高的整車工廠，率先實現了平均30多秒就可以下線一輛整車的行業奇蹟。

如今，上海超級工廠已成為特斯拉全球主要的出口中心，2023年累計交付量達94.7萬輛，在全球產能中佔比過半！

據了解，特斯拉上海超級工廠採用雙層廠房設計，向「空間」要產能，車身被機器人手臂抓到空中就像在飛來飛去，十分高效，不止如此，工廠針對不同產線還會進一步優化生產流程，例如，焊裝車間在生產車身底板時三條並行的產線，同時生產底板，前中後三個部分無需「按序」生產，極大程度地提升了生產效率。

上海超級工廠配備的6000噸的巨型壓鑄機，透過高溫鋁液注入模具的方式，實現整個後底板的一體成型，由此，70多個焊接件“整合為一”，不僅簡化了生產製造流程，也提高了車身強度和穩定性。

且工廠自動化率已達95%，在焊裝車間，有數百台機械臂在忙碌運轉，以往成百上千人完成的工作如今只需幾十人，工作效率更快、生產標準更統一！