昨晚，比亞迪震撼發布了第五代DM技術。這項技術的引擎熱效率高達46.06%，百公里虧電油耗低至2.9公升，綜合續航能力達到驚人的2100公里。王傳福在發表會上興奮地介紹，這三項數據不僅刷新了產業紀錄，更是改寫了全球汽車油耗史，開啟了「油耗2時代」。同時，這也重新定義了插混技術的天花板。

同時，第五代DM技術首次搭載的車型秦L DM-i和海豹06 DM-i也正式上市並開始交車。這兩款車型均推出了5個版本，售價完全一致，均為9.98萬-13.98萬元。

今天股市開盤後，比亞迪股票高開高走，盤中最高漲幅達8.95%。截至發稿時，漲幅仍維持在8.01%，最新股價為224港元，市值高達6,500億港元。

王傳福表示，今年4月上半月，中國新能源車的零售滲透率首次超過了50%。這是一個歷史性的時刻，新能源汽車已經成為主流，而燃油車則逐漸被邊緣化。

他感慨地說：“中國汽車終於迎來了屬於自己的黃金時代。”