近日，以色列無人駕駛明星企業Mobileye副總裁及中國區董事總經理Elie Luskin、自動駕駛業務常務副總裁Johann Jungwirth與騰訊科技進行了深入對話。在討論到自動駕駛技術的發展和市場現狀時，兩位高階主管對中國自動駕駛產業的領先地位表示認可。

不過Elie Luskin指出，在自動駕駛市場，中國車企初期採用了昂貴的感測設備和整合式晶片系統，面對成本壓力，部分企業開始簡化感測器配置，犧牲安全性以提高成本效益。

他提到，一些中國車商針對前置攝影機採用非常低成本的整合晶片系統，導致安全性幾乎觸底。

Luskin強調，Mobileye與中國市場的合作已有二十年歷史，深知車企的技術訴求集中在安全、成本和可擴展性。

因此Mobileye推出了下一代DXP平台（駕駛體驗平台），旨在幫助車企在控製成本的同時，保持品牌差異性，並根據自身品牌特性進行系統調優。

對於成本和安全性的平衡問題，Luskin回應稱，無法直接用成本數字劃定車規級和非車規級的邊界，關鍵在於汽車品牌和主機廠是否使用了足夠安全的系統和方案。

他也提醒，中國車企在瞄準海外市場時，不應選擇性能有差距的非車規級產品，以免無法滿足海外市場監管機構的要求，造成更大的損失。