澎湃新聞記者從中國東航方面獲悉，在國產大飛機C919商業運營迎來一周年之際，作為全球首發用戶的東航正式接收新增訂100架C919的首架機。該架飛機編號為B-919G，東航C919機隊規模增加至6架。

2023年5月28日，東航全球首架C919客機正式開啟商業運營，從上海虹橋機場飛往北京首都機場。受訪者供圖

2023年5月28日，東航全球首架C919飛機執行MU9191航班，從上海虹橋飛往北京首都，成功完成了該機型的全球首次商業載客飛行，標誌著C919的「研發、製造、取證、投運」全面貫通。 2023年9月28日，東航再次與中國商飛簽署購機協議，東航在2021年簽訂首批5架的基礎上，再增加100架C919客機。

截至2024年5月27日，東航5架C919飛機在首航當天及後續上海虹橋-成都天府、上海虹橋-北京大興及上海虹橋-西安咸陽3條航線上累計執行航班2181班，總計商業運行飛行時間6090小時，承運旅客近30萬人次。 C919運作技術狀態正常，安全飛行表現良好，日利用率等指標穩定提升，綜合營運能力全面檢驗。

2024年3月8日，東航C919客機開始執行第三條定期商業航線－「上海虹橋-西安鹹陽」。

值得一提的是，今年6月1日，東航將使用C919大飛機，執飛「香港—上海」商業包機航班，承運從香港前往上海參加「滬港同心」交流活動的香港大學生，這將是C919首次境外商業飛行。

據介紹，目前，東航C919飛行員數量已超過60名，C919乘務員數量已有8批、近170名，培養C919機組人員60餘名、簽派員40餘名，完成該機型的地面服務保障培訓達1.4萬人次。

隨著此次100架訂單開啟交付，東航C919機隊將不斷壯大，預計到2024年底，東航C919機隊將達到10架，執飛的航線也將繼續「上新」。後續，東航C919將主要投放至東航主基地市場及重要商務、旅遊幹線市場。