今日，廣汽乘用車總經理黃永強在社群媒體上透露了廣汽傳祺與華為聯合創新計畫首款車型的最新消息，並公佈了新車的效果圖。從其展示的量產概念車效果圖來看，新車定位與先前官方宣傳的大型豪華旗艦轎車相吻合，採用了全新設計風格，整體造型非常流暢動感，前臉採用封閉式格柵，並擁有一條極具辨識度的貫穿燈帶，新能源氣質展現無疑。

這次傳祺和華為合作，實際上就是“破鏡重圓”，早在2021年，廣汽埃安和華為就曾宣布雙方將共同開發代號為“AH8”的車型，其定位中大型智能純電SUV，會搭載華為全端智慧汽車解決方案，也就是華為HI模式下的智慧駕駛、智慧座艙打包上車，計畫於2023年底計畫量產。

但在2023年，廣汽突然宣布AH8項目變為廣汽埃安自主研發，自研智艙和智駕系統，華為的身份從聯合開發商變為重要供應商，至此宣告合作結束，計劃中的車型也胎死腹中，至少如今依舊未能問世。

不過隨著華為在汽車圈兒的發力，尤其是問界強勢崛起，鴻蒙智行四界版圖已定，華為又陸續和奇瑞、長安、江淮、東風等達成合作，勢能越來越強，吸引力更多車企的關注。

據悉，在今年北京車展上，廣汽傳祺宣布傳祺與華為將強強聯手，共同開啟傳祺華為聯合創新計劃，將傳祺的i-GTEC 2.0與乾崑智駕系統ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等領先科技相結合。

此番黃永強透露的最新消息再次印證了這一點：廣汽傳祺與華為聯合創新計劃首款車型將搭載華為新一代鴻蒙座艙以及乾崑智駕系統ADS 3.0。