本週四，在美股大盤整體走軟的背景下，英偉達的表現可謂一枝獨秀，全天暴漲了9.3%，並續創歷史新高。此前，該公司剛在周三盤後公佈了一份優異的財報——營收、利潤，以及Q2指引全面超越市場預期，同時該公司也宣布了1拆10的最新拆股計劃。

對此，不少業內人士表示，即便拋開亮眼的Q1財報數字不提，光是英偉達宣布的拆股計劃，就可能對這家市值排名第三的美股巨頭後市前景好處多多：

該計劃可能會吸引更多散戶投資者的興趣，同時有可能為該公司在未來被納入道瓊指數鋪平道路。

雖然拆股本身並不會改變股票的估值，但股票每股價格的降低可能會吸引更多散戶。與資金雄厚的機構投資人相比，散戶投資者由於資金有限，往往交易量較小。

Vanda Research高級副總裁Marco Iachini表示，“拆股可能成為英偉達持續吸引散戶資金的最大催化劑。”

拆股好處顯而易見

事實上，憑藉目前在AI熱潮中的「弄潮兒」地位，英偉達在過去一年中已經成為了最受散戶投資者鍾愛的股票。

Vanda在周三發布的報告中表示，該股目前在散戶平均投資組合中的權重最高，達到9.3%，緊隨其後的是蘋果的9.2%和最大美股ETF ——SPDR S&P 500 ETF(SPY)的7.8%。作為對比，一年前，英偉達在散戶平均投資組合中的佔比還僅4.2%。

不過，由於近一年多來英偉達股價漲得實在太快太高，散戶交易者對該股的興趣其實已放緩。最新的周度數據顯示，散戶交易者流入英偉達的五日滾動資金總額為2.783億美元，已遠低於3月時5.768億美元的峰值。

數位經紀公司eToro的全球市場策略師Ben Laidler表示，雖然許多散戶投資人可以零散地買進股票，不必在意股價高低，但並非所有散戶都有這種機會。 Laidler表示，這使得英偉達的高股價已變成該股所面臨的「愈來愈大的障礙」。英偉達週四收盤最新報約1040美元。

AJ Bell投資分析師Dan Coatsworth也指出，英偉達於6月7日生效的拆股“應該會吸引散戶投資者，儘管企業的市值實際上並沒有改變。”

事實上，英偉達在一份回答有關拆股“常見問題”的文件中也表示，“鑑於近年來公司股價大幅上漲，拆股的目的是讓員工和投資者更容易獲得股票。”

從過往的經驗來看，宣布拆股的公司往往確實更容易跑贏大盤。根據美銀全球研究在今年2月的分析，宣布拆股的公司股價在未來12個月內平均能上漲25.4%，而標普500指數的平均漲幅則僅11.9%。

當然，單靠拆股顯然也不是「萬靈藥」。 2022年，由於利率飆升對股市形成整體衝擊，亞馬遜和谷歌母公司Alphabet的股價就遭遇過大幅下跌，儘管這兩家公司在這一年都宣布了拆股。

未來更容易被納入道瓊指數

就英偉達而言，眼下拆股還有另一個好處在於：將可望使其更容易被納入華爾街歷史最悠久的藍籌股指數道瓊指數。

由30家公司組成的道瓊工業平均指數是一個價格加權指數，而目前英偉達的高股價其實已成為了阻礙其被納入的一大障礙：英偉達逾1000美元的股價將是目前道指最大權重股的兩倍。

以截至週四收盤的股價計算，分拆後英偉達的每股價格將降至104美元左右，這一價格對於道指而言才較為適中：在目前道指成分股中排名第21位——低於默克公司，高於迪士尼。

在亞馬遜於2022年分拆後，市場也出現過類似的關於將其納入道瓊指數的猜測。今年早些時候，亞馬遜已被正式納入道指——這也是道指內部目前僅有的三隻「科技七巨頭」之一。

B. Riley Wealth首席市場策略師Art Hogan表示，「英偉達肯定符合最終成為道指成分股的所有條件：良好的聲譽、持續增長的歷史、投資者的興趣以及其在大盤中的行業代表性。100美元左右的股價，將使其被納入時最初的股指計算變得更容易。

負責道瓊指數編制的標普道瓊斯指數公司的發言人近期表示，該公司不會對指數的增減發表評論或猜測。

她提到道瓊指數的編制方法時稱，「通常只有在公司聲譽卓著、顯示出持續增長性、並為眾多投資者所關注的情況下，才會被新納入。」她還提到，指數編制委員會在考慮納入一家公司時，對股價進行評估。